在年9月15日于巴黎举行的颁奖典礼上，布加迪诞辰周年之际，布加迪展示了一款具有轰动性技术的车辆——布加迪EB，它也是现代化的第一款超级跑车。
布加迪EB拥有轻巧的一体式硬壳仅重公斤，并且是第一款由碳制成的量产车。车身使用铝和碳，车轮由镁制成，螺栓由钛制成。该车由3.5升V12中置发动机提供动力，该发动机带有四个涡轮增压器，最大发动机转速为rpm。六十个气门确保快速的气体交换，而四个涡轮增压器在1.05至1的增压压力下运行。
布加迪EB在3.26秒内从0到km/h的速度冲刺，使其成为90年代最快的批量生产汽车。该车辆的最高时速为km/h。布加迪EBSS创造了四项世界纪录，其中包括最快的加速，最快的量产跑车，最快的天然气动力跑车和最快的量产冰车。到年，布加迪只生产了96辆布加迪EBGT，还生产了不到40辆更轻，更强大的布加迪EBSuperSport（SS），以及两辆官方的PS赛车。年，SuperSport的前三年费用为5.5亿里拉，包括维护和易损件。从那时起价格就上涨了。
EB代表布加迪创办人EttoreBugatti，则是为了纪念创办人年周年，为此请来了兰博基尼的前设计师MarcelloGandini来主导设计这一台车，这是一部中置引擎的双门跑车，车门为上掀式（蝴蝶门）开启，车头保留了布加迪早年的特色——拱型进气孔(不过尺寸缩小很多)。
全世界共有95台EB和31台SS。意大利时期的布加迪随着其经营者于年购入莲花汽车之后遭遇一连串财务困难而破产，EBGT售价30万美金，SS版售价是35万美金，售价相当高昂。
一流操控和强劲马力仍吸引不少爱车名人的支持，七届F1车手冠军麦克·舒马克就是EB的持有者。当时在公司破产之时仍有许多EB的半成品，多数卖到了德国的一家赛车制造商。
布加迪这款90年代的超跑如今拍卖出万美元的售价，在全球可谓是屈指可数，全新超跑Centodieci已经在去年发布，限量10台，预计售价高达万欧元
最新的布加迪Centodieci或搭载8.0TW16涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩N·m，同样是一台性能怪兽，也是有钱人的机械宠物。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/1818.html
