对于一个男人而言，没有什么车能够与跑车相提并论，这就是男人的终极梦想。凡是喜欢车的朋友无一是对跑车充满了期待，即便是一些明星也总是希望能够将跑车收入囊中。一辆超级跑车不仅拥有拉风的速度、超高的颜值以及性能，但同时还具备“昂贵“的身价。动辄百万的价格让很多车迷们拒之门外，即便是在北上广这样的大城市，能够开得起跑车的也没有多少了。世界上能够造出跑车的车企也并不多，毕竟受众有限，还不如多造出几台平民轿车。拥有跑车品牌数量最多的国家，意大利跑车有兰博基尼，法国拥有布加迪，中国拿的出售的额跑车叫啥？
首先来说说意大利，足球和跑车成为了意大利的象征。意大利最大的汽车公司菲亚特集团，旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧和蓝西亚。其中法拉利、玛莎拉蒂拥有的粉丝是最多的。每一款汽车的历史都有着百年历史，都是跑车界的翘楚。在全球知名度最高的跑车排行榜中，意大利就占了6个名额，可见意大利造就的跑车产业，闻名全球。跑车作为一种奢侈品，高达百万甚至千万的身价，让众多人也只能远观了。
再来说说法国，法国人的浪漫是出了名的，说到法国我们一般都会想起巴黎铁塔这样的著名景点。虽说法国的跑车品牌并不多，但相比于意大利来说，法国人生产的跑车档次一点也不输给意大利跑车。布加迪凭借其强悍的性能，闻名全球。而布加迪的造车之路并不太平坦，在二战的时候落寞过一段时间，直到年被大众公司收购，才重新回归到消费者视野中。不过，布加迪一直以限量生产为主，真的是满足了“物以稀为贵”的原理，价格对于很多人来说望尘莫及。还有很多车型，即便是有钱也未必能够买得到。
最后我们再来说说国内的跑车，很多人认为中国的跑车知名度太低，也太少，但是咱最起码还是有的吧！比如蔚来EP9、前途K50，相对于动辄百万千万级别的法拉利、布加迪，咱中国的跑车还真的是物美价廉。不过，拥有跑车的外表，这两款跑车都是纯电动跑车，虽然性能方面不错，但比起燃油跑车而言，还是有点低端了点。还有一点称赞的就是，中国的跑车大部分都是量产的。
中国跑车少，但并不是没有研究过跑车，吉利旗下曾经生产过美人豹，不过反响平平。因为性能实在是拿不出手，售价还算比较平民，只需要十几万就能开回家了。单纯拥有跑车的外表，却没有抓住最关键的性能也是太可惜了。
小编短评：其实，跑车只不过有钱人的玩具而已，中国人更讲究的是实惠。过日子没必要太较真，所以咱国人打造的汽车大都是平民能够消费得起的，毕竟造出跑车卖不掉那才是亏大了。不过，随着技术的成熟，相信中国人绝对能够造出能够媲美法拉利、布加迪的跑车，这一天迟早是要来到的。
关于中国的跑车，大家还知道有什么品牌？欢迎留言评论。
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