迈凯伦果然忘不了三座跑车，驾驶员坐中间，怎么换挡？
迈凯伦作为一个超级跑车品牌，在F1赛场上相当活跃，迈凯伦的方程式赛车一直都很牛，曾经也拿下了不少辉煌战绩。可是F1毕竟只是赛车而已，很多设计是无法用在量产车上的，比如中置座椅，在民用车领域就非常罕见，一般的家用车都是侧面安装方向盘，不管是左舵还是右舵，都能腾出更大的乘坐空间。可是迈凯伦的设计师偏要不走寻常路，近日放出了一款三座跑车。
新车名为迈凯伦speedtail，也就是极速的意思，可以看出这款新车就是为速度而生。车辆的外观造型相当夸张，车头部分是辨识度很高的迈凯伦风格，尤其是两侧的对号大灯很容易辨认。不过车身侧面有点奇怪，整个驾驶舱比较靠前，车尾部分留了很大的一个斜坡，让整部车达到了一种水滴的造型，看刘慈欣《三体》应该就会知道，水滴造型是风阻最小的。
3大桶汽车玻璃水冬夏季防冻非浓缩车用雨刷精雨刮净清洗液剂用品淘宝月销量￥8.8￥14.7购买已下架打开驾驶舱门可以发现，迈凯伦设计师果然网不了三座跑车，驾驶位安排在正中间，而且主驾驶座椅比较靠前，这就形成了酷似F1赛车的视角，对驾驶体验来说，绝对是远超其他超跑的。两侧各有一个副驾驶位，也就是说在一排的空间里面能够坐下三个人，这也算是一种创新，毕竟三个座椅可以多拉一个人，但这并不是为了让车主“左拥右抱”。
三个座椅的设计虽然很新奇，可是也会出现一些漏洞，去掉中控扶手箱的位置之后，该怎么换挡呢？这一点难不倒迈凯伦，设计师直接把换挡按钮放在了车顶上，这种思路借鉴了飞机的控制按钮。对于车主来说，可能会有点不习惯，因为在车顶换挡这种方式实在是“活久见”，不得不佩服迈凯伦设计大师的脑洞，完美解决了换挡难题。
那么这款车需要多少钱呢？在英国市场的售价达到了万英镑，简单换算过来就是超万人民币的水平，有这个购买力的话，完全可以拿下布加迪chiron之类的王者跑车。当然这款迈凯伦超跑实力也很强大，更多的碳纤维材质把车身重量控制在公斤，原本的V8发动机加入了电动机系统之后，整车的综合动力输出达到了马力，12.8秒足够加速到公里每小时。
普通的家用车能在12.8秒时间内加速到公里每小时就算不错了，雷克萨斯ES更是在13秒开外，由此可见这台迈凯伦有多强，地板油带来的推背感远超家用车，如果是第一次尝试，甚至会被极限加速度挤压到晕厥。
问题来了，你觉得三个座椅是为了干什么？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
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