在布加迪成为史上首款超越英里/小时的汽车之后，一直质疑不断，以柯尼塞格车迷为最激进，其中很重要的一点就是这台车不是量产车，当时这车的命名为Chiron量产原型衍生版(productionprototypeChironderivative)
04:51布加迪ChironSuperSport+即使有很多人相信最终这台车将量产，而且命名参考上代布加迪威龙，很可能为SuperSport，但一直没有消息，不过刚刚，布加迪宣布了该车量产，命名为ChironSuperSport+，不言而喻，其后缀+是为了彰显该车是第一个跑出了英里/小时的极速，荣耀之至！
ChironSuperSport+一身尘土布加迪邀请了极其少量的客户为ChironSS+开了一场小型的发布会，其中发布会上亮点很多：
1.原型车，就是跑出了mph的那台车当然也在现场，不过，该车并没有做任何仪表修饰，完全是不施任何粉黛，甚至跑Ehra-Lessien的灰尘仍在，而这也很好理解，毕竟那是光荣的象征，越这样客户看了越倾心！
ChironSuperSport+引擎2.发布会上宣布该车将量产，限量30台，每台售价万美刀！该车限量可以理解，毕竟布加迪的车型一般都限量，即使是Chiron也是限量，更何况这台极速车！考虑到其万美刀的价格，其实不算高，因为年原石滩发布的新车Centodieci，全球限10，售价高达万欧元，新的ChironSuperSport+和Centodieci一比，其实价格算便宜了！
万美刀的布加迪Centodieci3.发布会上都是布加迪的顶级客户，据闻没有几分钟这车就被销售一空！目前官方没有披露该车的购买条件，但是能够让布加迪邀请的，肯定都是业界大佬，参考购买Centodieci需要购买了Chiron和DIVO，我们有理由相信，购买这车的30位土豪家里最少应该有一台布加迪吧，即使是布加迪威龙，当然，更可能的是其有Chiron！
ChironSuperSport+细节4.考虑的布加迪的莫尔塞姆的产能，布加迪不可能很快的交付此车，因为远的Chiron不说，就说年，布加迪一下就推出了3款新车，包括3月份日内瓦车展的LaVoitureNoire，8月份原石滩车展的Centodieci，还有刚刚的这台ChironSuperSport，而这无疑对布加迪的交货能力也是一个挑战，虽然官方宣布其首台可以做到交付，也就是2年后，但估计整个车型30台的交付周期会很长！
ChironSS+测试车内饰如果关于布加迪最新的ChironSuperSport+，你还有什么疑问，就请在屏幕下方留言吧！
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