科尼赛克新车亮相，剪刀门+双排座主打家用？追布加迪不成问题
提起超级跑车，中国车迷首先想到的可能就是布加迪，毕竟布加迪可以称之为跑车当中的王者，chiron车型甚至能跑到公里每小时以上的极速。但是布加迪也并不是孤独求败的状态，如果非要找出几个竞争对手的话，那么科尼赛克绝对是无法忽略的，这个来自瑞典的超跑品牌虽然还比较年轻，但是技术实力不容小觑，世界上的知名度不输给瑞典沃尔沃和斯堪尼亚。
近日科尼赛克品牌推出了一款全新跑车，新车命名为科尼赛克gemera，新车破天荒采用了2.0T双涡轮增压发动机，可能广大车迷会很疑惑，一款超级跑车怎么敢使用小排量三缸发动机？就算2.0T发动机技术再牛，极限输出也是有天花板的。其实这款科尼赛克除了内燃机系统之外，主打卖点是电动机混动系统，增加三台电动机之后，整车的极限输出达到了马力！动力参数超布加迪chiron。
从外观设计方面看，这款科尼赛克跑车也足够“奇葩”，侧面搭配了很明显的90度剪刀门，但是车门打开之后就能发现内部别有洞天，一款超跑竟然搭配了4个座椅，采用2+2的布局。根据设计师的介绍，这款超跑除了主打超高性能之外，还会主打家用元素，毕竟一款跑车如果兼顾家用大空间的话，产品的吸引力可以大幅提升，比如一家人长途出行，完全可以选择这样的跑车，没有必要再换车。
车辆前脸保留了大尺寸黑色中网装饰，两侧也用上了LED矩阵大灯光源，内部集成了6个LED灯组模块，比布加迪多两个，灯光点亮之后眼神更加狭长。中间还是非常明显的科尼赛克盾牌车标，高级感很到位。车尾部造型足够夸张，两个排气管出口朝天发射，大尺寸碳纤维材质导流板一看就是惹不起的高性能车，即便没有尾翼，整车的气动外观也能带来下压力。
打开车门才能感受到这次科尼赛克品牌的转型变化，内部空间比同级别超跑大了许多，专业级的赛车“桶形”座椅不仅节省空间，而且安全性和包裹舒适性都不错。中控台面上可以看到全液晶仪表盘以及超大尺寸悬浮屏幕，更夸张的是台面两侧安装了类似平板电脑一样的显示屏，这就是量产版本的“电子后视镜”，没想到科尼赛克已经用上了，总之整部车的内饰科技感爆棚，已经和传统燃油跑车有了一些代差。
虽然是“主打家用”的超跑，但是这款车毕竟是科尼赛克出品，而且背后还有恒大资金的支持，几乎集合了全球造车供应链，目前公布的官方零百加速成绩是1.9秒，追布加迪chiron不成问题，不过全球限量台，估计价位会是天文数字，普通工薪阶层车迷看看就行了，千万别膨胀。
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