尽管目前布加迪还有不少Chiron特别版的订单需要消化，但是已经离职的前设计总监AchimAnscheidt，日前在一场国外媒体的受访时却不经意透露，其实Chiron后继车的开发设计已经完成，原型车也已开始测试，预计年就会对外发表、年开始交车。
AchimAnscheidt还表示，虽然布加迪将淘汰已经使用在Veyron与Chiron两款车型上的8.0升W16四涡轮增压汽油引擎，但是换上全新V8油电混合动力系统与新一代轻量化底盘的这款Chiron后继车，不仅会拥有更好的性能表现，操控特性上也会与Chiron截然不同。
此外，据传Chiron后继车将会拥有一个令人赞叹的高科技座舱，而且并不会与现有车型一样，在内饰嵌入过多的数位荧幕，而是会配备某种具有中央处理器的讯息娱乐系统，并可在未开启时完全遮蔽。
至于布加迪与克罗埃西亚电动超跑制造商Rimac共同成立新公司布加迪Rimac后所推出的第一款全新作品、也就是这辆Chiron的后继超跑，究竟将为超跑市场带来哪些令人讶异的新科技，原厂应该很快就会开始释出一些信息。
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