这款售价至少万美元的布加迪迪沃终于投入生产,布加迪也分享了一些客户的车。
迪沃是基于布加迪奇龙,是为了更轻,更好的操控,与更新的悬挂和增加空气动力学。
布加迪Divo仅限40台,其动力来自与奇龙相同的四涡轮增压8.0升W-16发动机。
经过两年多的发展,布加迪迪沃(BugattiDivo)终于投入生产,它本质上是一款轻量化、操控性更好的奇龙(Chiron)。限量40辆,而且都卖了至少万美元一辆。
迪沃,以20世纪20年代法国赛车手阿尔伯特迪沃命名,是基于布加迪奇龙开发的超级跑车。这款超独家的Divo配备了升级的悬架、额外的重量节省,包括背鳍和更大的尾翼在内的各种空气动力学增强。它的动力仍然是四涡轮增压8.0升W16发动机,拥有马力,不过Divo的最高时速限制在公里/小时,比Chiron慢40公里/小时。
布加迪方面称,超过三分之二的迪沃客户选择完全定制他们的汽车,以满足他们的私人定制。布加迪的定制团队由15名员工组成,他们帮助客户为价值数百万美元的超级跑车选择油漆、皮革、面料和缝线。
布加迪的销售和运营经理劳雷贝内图(LaureBeneteau)表示,设计新颜色和皮革、碳纤维等内饰材料可能需要几个月甚至一年的时间。一位客户甚至花了一年多的时间来完成他的Divo规格。下面是一些BugattiDivo规格:W16,8.0升四个涡轮机产生相同的马力,2个离合器7速变速箱。但最高速度较低。虽然凯龙限速器的速度为km/h,但迪沃的最大速度为km/h。这些都是因为负外倾角和额外的夹紧力会给车轮带来额外的负荷。
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