最近，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一则汽车召回公告，从文件中我们了解到，此次安全问题需要召回的车辆是以及款布加迪ChironPurSport车型。
布加迪官方也注意到这件事，预计车主们将在本月收到官方邮寄的召回通知，并且官方表示如果没有收到，那么可以通过电话联系布加迪客户服务以进行免费的轮胎更换。
根据NHTSA的文件，布加迪在去年9月对其PurSports原型车进行检查的过程中发现了这一问题，在咨询了米其林之后，确定了有问题轮胎的批次，因此也确认了部分受影响的普通版Chiron车型。
具体召回原因是，当布加迪ChironPurSport的轮胎在使用行驶超过公里以后，经过米其林特殊打造的Cup2R后轮将会开始出现裂痕，出现裂缝后可能会导致“轮胎压力迅速下降”。
这种事这对任何汽车来说都算得上重大的安全隐患了，更不要说是一辆重达两吨的超级跑车，想象一下如果你以它最高时速英里/小时（约公里/小时）行驶在高速公路上行驶时，爆胎会发生什么呢？
布加迪ChironPurSport于年日内瓦车展发布，全球限量发售60辆，起售价万美元，这款车在年秋季开始生产，年1月第一辆新车开始交付！
作为布加迪Chiron的升级版本，外观上前车灯下面的进气口变的更大，马蹄形状的格栅变宽，后挡泥板上面的位置新增了比较大散热装置，钛合金的排气管，固定尾翼取代之前的可以调节尾翼。
动力上，布加迪ChironPurSport搭载8.0升W16发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。
经过对变速箱的重新设定后，布加迪ChironPurSport的加速性能再次提升。其百公里加速时间仅为2.3秒，加速到公里/小时用时5.5秒，加速到公里/小时用时不到12秒。
布加迪给出的解决方案是为车主免费更换全新的后轮胎，并且车主无需支付任何费用。
作为价值百万美元的超级跑车，此前我们也通过询问相关人士，特别介绍过布加迪Chiron的日常使用成本和维护费用。
作为日常易损件布加迪Chiron更换轮胎的周期在16-18个月，可以选择倍耐力WinterSottozero3、米其林全季PilotSportPAX和米其林PilotSportCup2XL，均为专用轮胎，每套售价7,美元。
想要获得最佳加速效果，可以选择最贵的米其林PilotSportCup2RTR轮胎，每套售价为41,美元。对了，如果你想满足下个性化需要，想把轮毂也换掉，每套轮毂的起售价为49,美元！
布加迪表示，此次官方召回和该车使用的米其林轮胎存在设计缺陷有关，拥有更强动力的ChironPurSport车型更是重点对象。
据悉，该车在全球范围内已经交付了60辆，布加迪表示，普通版Chiron车型行驶公里、ChironPurSports行驶公里（或1.5年）后，轮胎可能会出现裂缝。
布加迪警告说，如果轮胎已经行驶达到公里或1.5年的车主在更换全新轮胎之前，不应该继续驾驶车辆。由于这种情况，官方表示目前正在生产的汽车已经暂停交付，根本原因分析仍在分析寻找中。
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