大众汽车认真起来，宝马X6也摁不住，新款轿跑SUV过于奢华
虽然大众汽车旗下有不少顶级豪华品牌，比如保时捷以及兰博基尼这样的超跑企业都是大众汽车麾下的得力战将，甚至就连布加迪也成了大众汽车的囊中之物。虽然早已经名满天下，但是大众汽车本身却并不是一个豪华品牌，vw车标代表的就是让大众开得起的家用廉价车，不过当大众汽车认真起来之后，确实有实力造出更加豪华的车型，甚至就连宝马x6也摁不住。
大众ATLAScrosssport近日大众汽车推出了一款全新的轿跑SUV车型，这款车基于大众ATLAS打造而来，名字后面加上了crosssport后缀，甚至车头部分还增加了大众R标志，已经上升到性能车级别。这款车的尺寸定位确实不小，如果对比国内车型的话，其实和大众途昂基本属于同款产品。从外观设计方面看，这款新车明显更加敦厚，车头部分方方正正，甚至有一种美系全尺寸SUV的感觉。
大众ATLAScrosssport不过前脸进气格栅依然保持了大众汽车的固定造型，可以看到新车标更加纤细，而且VW字母的下边缘并没有和圆形轮廓接触。两侧的LED日行灯光源更加犀利，这种眼神风格还是头一次在大众汽车上见到。车辆侧面可以看到很明显的溜背轿跑风格，虽然没有宝马x6那么夸张，但是掀背的感觉已经达到了。这种风格近两年在世界范围内都很流行，尤其在中国市场上更加火爆。
大众ATLAScrosssport大众ATLAScrosssport打开车门之后能够感觉到这款全新的轿跑SUV过于奢华，就算和奔驰宝马的同级别车型相比也是有优势的，中控台面上保持了对称性设计。尺寸更大的全液晶仪表盘带来不少科技感，中控台面上的液晶大屏幕尺寸更大。车内的座椅均采用了打孔真皮材质，而且可以看到很明显的拼接痕迹，大众汽车也想打造出类似日产大沙发一样的舒适效果。抬头就可以看到非常夸张的全景天窗，加上宽敞的车内空间，即便长途旅行也不会感觉到压抑。
大众ATLAScrosssport大众ATLAScrosssport这款车将会率先在北美地区上市，入门级别搭载2:07涡轮增压发动机，但是参考美国人买车的理念，主推车型将会是3.6升排量的v6发动机，极限输出高达马力，另外还会匹配更加可靠的四驱系统。虽然大众途昂算不上是顶级硬派越野车，但是这款车型应付一些复杂的越野路况也是没有压力的，而且更加侧重城市驾驶的舒适性，与此前的很多大众系列SUV相比，配置绝对算得上过于奢华。
大众ATLAScrosssport如果和宝马x6横向对比，这款新车的诱惑力明显更强，无论是空间表现还是通过性，宝马x6都是摁不住的。大众汽车的产品策略很清晰，只要市场上流行什么，它就能迅速造出什么，这款海外版的大众途昂X也许会成为大众家族旗下的又一款经典车型。
问题来了，有了这样的新豪华车，你觉得大众汽车会复活辉腾吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
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