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胖子没有未来这辆肥胖布加迪威龙,开发

来源:布加迪 时间:2024/9/3

一说到布加迪威龙的大名,馆长相信,即使是不懂车也不喜欢车的小白,脑海里也能浮现出那个既长的酷炫又拥有超快速度的知名超跑,几乎每一款布加迪出品的车型,都能称得上是“好快好贵”,但是你知道吗,在布加迪的造车史上,曾经有一款车型,因为“肥胖”,开发到一半就被强行终止,“胖子”难道在任何世界都没有未来吗?

年,对于全球纯制造跑车的车企们来说,都是难忘的一年,因为从这一年开始,全球汽车行业就开始发生了非常大的转变,如果还一昧只生产超跑的话,车企很有可能因为入不敷出而关门大吉,于是布加迪就在这一年,通过圆石滩车展推出了转型车——BugattiVeyron16Galibier的概念模型。

从概念车公布的图片来看,该车前脸延续了布加迪家族风格,让人即使在很远的地方,也能识别出该车是布加迪旗下的车型,左右前大灯使用了扁平化的风格,在黑暗中,这两大灯就像一双炯炯有神的眼睛,引导着车主朋友们走向光明。

在汽车尾部,整体设计感特别的简约大方,但是在这看似低调的设计中还蕴含着一丝霸气,那就是左右两侧分别4管排气孔带来的,即使在今天,也很少见到四门轿车拥有如此多的排气口,只能说明该车的动力性能特别强悍了,与此同时,该车还有一个独特的设计点,那就是引擎盖的开启方式,别家车型仅是车门使用蝴蝶门,布加迪家连引擎盖都是蝴蝶门。

该车的定位是一辆四门轿车,而且一旦量产之后,以该车如此优雅的外观,和超强的性能,作为Bugatti旗下的首款四门驾车,不仅能成为当时最强的四门轿车,而且布加迪也会因此而转型成功,当时直到目前为止,即使是在布加迪

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