想到极速体验，不少人都会觉得赛道的最高殿堂F1是最狂的地方，但你知道其实市售车型也有比F1更猛的选择，今天你不用是世界冠军汉密尔顿，你也可以体会一下时速突破km/h的快感，当然前提是您的口袋要够深，毕竟这些车要比F1还要快，可都不是便宜货呢！
你不能否认每一辆F1的赛车速度都很快，即便他在F1当中是最后一名，依旧有着强大的速度表现，他们车身上的每一个配件，小至车轮的螺帽，大到碳纤维尾翼，这全部都是为了最大极限而设计出的工艺品，不过你知道你的驾照也可以开的比F1更快吗？当然这不是在街道上发生，而是要在特定场地才行，目前F1的最高速度是是.6km/h，不过先前也有跑出.km/h的纪录，但这并不被FIA承认就是了，不论如何，现在将为您介绍7辆比F1还要更猛、更快的车！
迈凯伦F1－.5km/h
迈凯伦是F1场上知名的车队之一，其建造的车型也都相当了得，在年~年间，他们打造了辆的迈凯伦F1超跑，不论是在当时或是现在都还是相当受到尊敬，其三座的设计更是经典中的经典，将驾驶人设在中央的位置，就好像真的在开F1赛车一样刺激，甚至极速还超越的F1的等级，在当时可是世界上最快的量产车，而且这个纪录直到年才被打破！
在迈凯伦身上搭载着一款6.1L的宝马V12引擎，hp的超狂马力搭配6速手排变速箱，并且融入了相当多的空气力学设计，不仅是帮助车辆的性能表现，还有特别的风扇协助刹车系统冷却，就连雨刷的底部都有小型扰流板的设计，这一切都是为了达到惊人的性能实力，而.5km/h的极速表现，让他得以挤上这个速度殿堂。
布加迪Veyron－km/h
讲到布加迪马上就会感受到浓烈的性能气息，这辆Veyron是布加迪在年被大众并购之后，于年公开发表的超跑，到了年才开始生产，除了基本的型号之外，之后又衍生出GrandSport、SuperSport、GrandSportVitesse等车型，直到年的日内瓦车展上，才正式发表了Veyron的接班人Chiron，结束了他一代传奇的生涯。
而他最狂的就是搭载了8.0LW16涡轮增压汽油引擎，但不说你不知道，原本这辆车还是搭载18缸的疯子来着，不过因为一开始是自然进气，后来舍弃掉两缸并且装上四颗涡轮，让最大输出来到1,hp之巨，搭载7速DSG双离合器变速箱，号称极速可以来到km/h，但在轮胎限制的情况下，将极速限制在km/h，在年时所创下的惊人成绩。
SSCUltimateAero－.28km/h
讲到SSC可能有些人会觉得陌生，其实就是ShelbySuperCar的简称，从年到年所产的UltimateAero更是它们的代表作之一，当时所有在挑战极速的车厂都被欧洲包办，位在美国的SSC相当不是滋味，而这辆UltimateAero就此诞生，并且在年打破了世界纪录，为美国人争了一口气，虽然后来又在打年被VeyronSuperSport给破了回来，但曾经拥有的美好总是可以说上很久。
而从到年之间，UltimateAero也历经了两次变动，从原本6.3LV8到6.4LV8再到最后的6.9LV8，看得出来他们对于动力的饥渴程度，年的车款配上双涡轮增压系统最大马力来到1,hp，写下了.28km/h的极速表现，而且根据他们的计算，搭配六速变速箱的情况下，极速可以上看km/h之谱，随后的升级版UltimateAeroTT也实测出.26km/h的速度，真的非常狂暴啊！
布加迪Chiron－km/h
没错，又是布加迪来着，毕竟老一辈的Veyron都突破纪录了，没道理新一代的车型没办法上榜，Chiron搭载和Veyron相同的8.0LW16四涡轮增压引擎，但内部零组件却经过大幅度的进化，使其最终马力输出来到hp之谱，在大量采用碳纤维材料的情况下，车体更轻了一些，理略上极速可以来到km/h的疯狂程度，但为了安全理由限制在km/h，而这辆Chiron也预计生产辆而已。
另外值得讨论的就是要有这样的极速，代价真的不小，在正常行驶的情况下，油耗大约是5km/L，对于这样的车款来说，其实并没有太夸张，但极速行驶的时候，Chiron的L的油箱将会在8分钟内全数耗尽，大概也就是0.53km/L，也就是说L只能跑个53km而已，不过这53km你超快就到了，而CO2的排放量也相当惊人，不是用公克来算，而是每公里4.5kg的二氧化碳排放，为了地球好，这车还是不要太多比较好！
布加迪VeyronSuperSport－.km/h
跟前述的Veyron拥有相同的体质，但在年为了世界纪录，布加迪特别生产了30辆SuperSport，拥有1,hp的最大马力，超过kg-m的扭力创下了.km/h的最速纪录，虽然当时一般版本的车型被限制在km/h的极速，但解除了电子限速器之后，没想到这辆车竟然可以将速度提高到km/h的关卡在年，夺回了最速市售车的宝座！
但后来这项纪录被吉尼斯世界纪录给取消，因为他们认为布加迪的做法是把电子限速取消，并不符合规定，也不能算是正常的市售车型，因为在吉尼斯世界纪录的规定当中，写下最速市售车的纪录必须要和真的市售车型完全相同，而在当时市面上销售的布加迪Veyron16.4SuperSport都为了安全考量，将电子限速设定在km/h，因此VeyronSuperSport也就此被取消了。
HennesseyVenomGT－.31km/h
在这场速度的竞赛当中，美国知名改装厂HennesseyPerformanceEngineering自然不会错过，这款超强车款的基础来自于路特斯的Elise/Exige，但是在他们的重度改造之下，搭配上7.0LV8双涡轮增压引擎，共有三种马力设定，分别是hp、1,hp、1,hp，通过六速手排变速箱传递动力，在年于佛罗里达创下了.31的极速表现，但这却不能列为最速市售车的纪录。
因为在吉尼斯世界纪录的规定当中，市售车要30辆以上才可以，不过在创纪录的时候他们只卖出了16辆车而已，到了年11月才达成了30辆的成绩，但你不得不佩服他们的改装功力，以及路特斯的强大体质，毕竟要让极速来到km/h以上，更方面都必须非常顶尖才行，一不小心出了差错可能就是车毁人亡。
柯尼塞格AgeraRS－.2km/h
这家来自瑞典的超跑制造商，超狂的极速令人瞠目结舌，搭载了5.0LV8双涡轮增压引擎，拥有1,hp的最大马力，若是装上选配套见的话还可提升至1,hp，在GPS的实测之下两趟来回跑完创下了.2km/h的平均时速，其中最快的速度来到.94km/h，但这并没有在吉尼斯世界纪录的鉴定之下，因此也是非官方的纪录，不过这所有车辆当中，有就只有AgeraRS突破了km/h的关卡，完全是另一个档次的东西了。
值得一提的是AgeraRS从静止加速到km/h只要26.88秒就可以完成，相对于另一个强大对手Chiron的32.6秒快上不少，更不用说0-km/h-0的纪录了，原本Chiron创下的41.96秒成绩，让布加迪沾沾自喜，没想到这个纪录还保持不到一个月，就被AgeraRS用36.44的成绩给破了，而且还不是微小的差异，这个距离并没有那么好追啊！也难怪柯尼塞格一直可以受到世人的尊崇了！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/3113.html
