北京时间1月28日,特斯拉发布了年Q4和全年财报业绩。不出意外,特斯拉以连续4个季度都实现盈利的壮举为自己的年画上了一个完美的句号,如果往前看,特斯拉连续盈利的季度数已经长达6季。在一整年,特斯拉还创造了历史新高的营收和盈利,截至目前,特斯拉的市值已经高达亿美元。毫无疑问,汽车界,甚至是科技圈的是属于特斯拉和马斯克的。
但是在这一刻,相信很多人关心的不是特斯拉创历史记录的财报,而是刚刚上线的全新特斯拉ModelS/X,甚至有的人通过新ModelS/X的新闻,才知道特斯拉更新了财报数据。
如果说,一份出类拔萃的财报数据将特斯拉的年定义为成功,那么全新的ModelS/X,会将特斯拉的定义成什么?
特斯拉的:你对一家公司的美好期待都在这了
一:财报数据
特斯拉的财报,可以呈现出这家公司的真实情况,以及你对它的预期。
年Q4,特斯拉的汽车业务收入为93.14亿美元,同比增长46%,其中信用监管收入为4.01亿美元,同比增长%。年Q4,特斯拉的汽车业务毛利润为22.44亿美元,同比增长56%,毛利率为24.1%,相比Q3的27.7%有所下滑,但仍旧同比增长了个基准点。
年,特斯拉的汽车业务收入为.36亿美元,同比增长31%,其中信用监管收入为15.8亿美元,同比增长%。年,特斯拉的汽车业务毛利润为69.77亿美元,同比增长58%,毛利率为25.6%,同比增长了个基准点。
年Q4,特斯拉总收入为.44亿美元,同比增长46%,其中总毛利20.66亿美元,同比增长49%,总毛利率19.2%,同比增长39个基准点;整个年,特斯拉的总收入为.36亿美元,同比增长28%,其中总毛利66.3亿美元,同比增长63%,总毛利率21%,同比增长个基准点。
年Q4,特斯拉的营业费用是14.91亿美元,同比增长了44%,营业利润5.75亿美元,同比增长60%,营业利润率5.4%,同比增长49个基准点;全年,特斯拉的营业费用是46.36亿美元,同比增长了12%,营业利润19.94亿美元,去年同期是亏损0.69亿美元,营业利润率6.3%,同比增长个基准点。
年Q4,特斯拉的调整后税息前利润(EBITDA)为18.5亿美元,同比增长57%,调整后的EBITD利润率为17.2%,同比增长个基点;年全年,特斯拉的调整后税息前利润(EBITDA)为58.17亿美元,同比增长95%,调整后的EBITD利润率为18.4%,同比增长个基点。
年Q4,特斯拉在GAAP准则下归属于普通股东的净利润为2.7亿美元,同比增长%,稀释后每股收益0.24美元。非GAAP准则下归属于普通股东的净利润为9.03亿美元,同比增长%,稀释后每股收益为0.8美元;全年,特斯拉在GAAP准则下归属于普通股东的净利润为7.21亿美元,去年同期亏损8.62亿美元,稀释后每股收益0.64美元。非GAAP准则下归属于普通股东的净利润为24.55亿美元,同比增长%,稀释后每股收益为2.24美元。
接下来的一组数据将会支撑着你对特斯拉的预期。年Q4,特斯拉因经营活动产生的现金净额为30.19亿美元,同比增长%,其中资本支出为11.51亿美元,同比增长%,因而产生的自由现金流是18.68亿美元,同比增长84%;全年,特斯拉因经营活动产生的现金净额为59.43亿美元,同比增长%,其中资本支出为31.57亿美元,同比增长%,因而产生的自由现金流是27.86亿美元,同比增长%
截至年末,特斯拉账面上的现金及现金等价物达到了创纪录的.84亿美元,约合人民币亿元,同比增长%,创下历史新高。
二:交付及生产
年Q4,特斯拉累计生产新车757辆,同比增长71%,其中ModelS/X辆,同比下降10%,Model3/Y163辆,同比增长88%,至此,特斯拉在年全年的生产量为辆;年Q4,特斯拉累计交付新车辆,同比增长61%,其中ModelS/X辆,同比下降3%,Model3/Y辆,同比增长75%,至此,特斯拉在年全年的交付量为辆,距离目标指引的50万辆只相差辆。
值得指出的是,特斯拉在年Q4交付的新车中有辆是经营租赁车辆,截至年末,经营租赁车辆累计达到辆,同比增长44%。
特斯拉年Q4财报中还有一项非常重要的数据指标是,其全球车辆库存周期(供应天数)下降到11天,同比增长10%,这个库存周期相比年Q4创下的史上最好的10天,也只相差1天。
此外,截至年末,特斯拉的门店和服务网点的总量是个,同比增长21%,全球移动服务车队规模是个,同比增长11%;截至年末,特斯拉全球超级充电站的数量增长到了座,同比增长41%,超级充电桩的数量增长到了个,同比增长45%
特斯拉还在财报中提到,年Q4太阳能布署量是86MW,同比增长59%,能源布署4MWh,同比增长%。这些业务体现了特斯拉的使命:加速世界向可持续能源转变。
特斯拉还在财报中说明,当前的工厂产量得到了进一步的提升。弗里蒙特工厂生产ModelS/X的年产量是10万台,Model3/Y是50万台,上海超级工厂生产Model3/Y的年产能是45万台。其中,上海超级工厂的年产能从年的15万台直线提升到现在的45万台,这体现了中国供应链的强大和特斯拉中国的生产运营能力。特斯拉预计年的交付量将会增长50%,介于目前Model3/Y在中国市场的需求趋势,中国市场的支柱作用将会在年进一步凸显。
特斯拉在财报中还带来了一个好消息,之前万众期待的TeslaSemi电动卡车有望在今年年底之前开启交付。特斯拉还指出,如果一切按照计划进行,GigaBerlin和GigaTexas将在今年的某个时间点建成投产。
全新ModelS/X:满足你对一辆电动车的所有期待
与财报一同发出的是,特斯拉在全球各地
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