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售1498万元起,第三代H6超级混动D

来源:布加迪 时间:2024/10/20

8月22日,哈弗品牌新能源战略发布会暨第三代H6超级混动DHT双子星耀世登场活动在北京水立方(国家游泳中心)盛大举行。

在发布会现场,厂家不仅针对哈弗新能源产品、技术进行解读,同时哈弗新能源全新logo及团队也一一亮相,令发布会现场气氛空前高涨。

不得不说,哈弗品牌在新能源上的宏伟蓝图,以及DHT官方指导价14.98万元,DHT-PHEV(综合补贴后)预售价16.88-17.68万元的第三代H6超级混动DHT双子星推出,充分显示出哈弗品牌在新能源汽车领域的厚积薄发的实力,以领先技术开启新能源汽车新征程。

可以预测,随着哈弗品牌对新能源汽车的布局,意味着这个传统SUV全球领导者完成华丽转身,就此在新能源赛车道上,开启了新一轮的竞跑。

布局新能源,传统车企全面转型

年,面对燃油价连续上涨,国内新能源汽车市场占有率持续扩大的同时,也让混动车迎来突飞猛进的增长。

相关数据显示:今年7月新能源车国内零售渗透率26.7%,7月新能源车厂商批发渗透率26.4%。其中,纯电动批发销量42.8万辆,同比增长%;插电混动批发销量13.6万辆,同比增长.2%。

相比去年同期,今年国内混动市场的异军突起,吸引了多家车企布局混动车型,无疑让混动车的持续走高火上加油。

而作为在传统燃油车领域拥有雄厚实力的哈弗品牌,如今向新能源汽车转型,正是源于对企业对新能源汽车产业的预判。面对新能源渗透率的提升和新能源发展趋势,哈弗汽车有足够的实力成为新能源汽车领域佼佼者。因此,转型新能源志在必得。

正如长城汽车总裁穆峰所言:中国汽车企业迎来百年未有之机遇。“今天,哈弗新能源的发布,将开启哈弗SUV王者的新征途”。

硬核技术当道,产品实力见真招

这几年,随着新能源汽车深入,动力类型也呈现百花齐放之势。在混动技术上,除了比亚迪DM-i外,吉利推出的雷神动力系统,长安汽车推出蓝鲸iDD,奇瑞推出鲲鹏DHT超级混动,为混动市场的繁荣起到了助推作用。

而对于长城汽车来说,几年前推出了柠檬DHT,广泛地应用在旗下高端品牌魏牌产品上,并取得了不错的市场反应。

而此次发布会上,厂家还介绍了在哈弗汽车新能源产品上的硬核技术,从动力电池到智能座舱,充分显示出哈弗新能源以架构并行,横纵并举的混动技术路线,打动核心产品竞争力的领先优势。

不得不说,依托长城汽车雄厚的技术实力,第三代H6超级混动DHT双子星搭载柠檬混动DHT,拥有一套完全自主知识产权的能量控制策略,不仅动力充沛、百公里提速强劲,同时在全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡,整体加速过程非常柔顺,车身平稳。充分融合燃油车与电车双优势,赋能用户出行高价值。

聚焦混动车,开启新能源进阶式

在《车壹圈》看来,随着哈弗品牌布局新能源,首先呈现出来的就是企业硬核技术上的优势。成熟的混动技术,让哈弗汽车出手不凡,在新能源市场销量,形成较强的竞争力。

其次,哈弗品牌依托成熟的柠檬混动DHT技术,抓住混动市场风生水起的契机,在新能源汽车转型过程中毫无障碍。今天以混动车型为突破,也将为日后品牌在其它新能源车型的延展上,留下了充裕的想象空间。

活动现场,哈弗品牌总经理李晓锐透露道,年哈弗品牌新能源汽车销量占比将达到80%,年哈弗品牌将正式停售燃油车,充分显示了全面新能源化的决心。

而在《车壹圈》看来:随着哈弗品牌在新能源领域的布局,不仅对长城汽车雄厚的技术、产品实力进行延展,同时对其新能源产品矩阵进一步完善,加大了企业在产品差异化的竞争力。就此形成既有豪华纯电沙龙、时尚纯电专属的欧拉,同时还有魏牌和哈弗的混动车型,实现中高端产品到高端、豪华等领域产品的全覆盖。

值得一提的还有,就是继魏牌推出摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV等定位高端混动车之后,定位中高端的哈弗品牌在混动车市场又形成合力,其产品意图也很明显,那就是对细分产品再次优化,与魏牌混动产品形成明显的差异化,从而对长城新能源整体的产品力起到有效的拉动。

同时,哈弗品牌以前瞻理念、领先技术与产品,在成为混动车市场搅局者的同时,无疑也开启了哈弗品牌另一个10年的新征程。

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