今天给大家介绍一辆混动车型—法拉利LaFerrari，这台车的名字就很有趣LaFerraari的意思就是法拉利，因此也可以称这辆车为“法拉利的法拉利”。这辆车在跑车当中也算是顶级的了，它是一款全混动的车跑，而且是源自于F1赛车的基础混动技术的结晶。
从车的前部可以看到，它有一个非常嚣张的外观，让我们想到传统的ENZOFerrari，还有老的F50那种传统的样子，但是非常具有现代感。从车辆大灯这种非常传统的家族式样子，可以看到很多法拉利的元素，但是也有很多不同。法拉利设计师作为一群意大利人，他们考虑的是，首先是外观要漂亮，其次才是功能性等等。因此我们也能看到这款车的设计，外观要符合他们的审美，首先是漂亮，其次才是攻。
LaFerrari的车身侧面是比较漂亮的一个角度，我觉得法拉利的设计理念一直都有一个必须在道路上行驶的F1赛车。因此，它的布局前悬架、混动的部分和油箱，然后是发动机，后面是变速箱，再后面是混动系统，整个就是一个扣壳的F1。该辆法拉利的轴距也上一款是一样的，并且现在跑车的ERS回收技术，也被放到了这台跑车上。同时，侧面还传承了法拉利一个经典设计，那就是侧面的导风槽。其实导风槽在现代汽车上，更多的是一种装饰作用，起到一个家族式的传承。
该款法拉利使用的是前mm后mm尺寸的轮胎，作为顶级车型使用碳陶刹车，已经不足为奇了。比较有特点的事，使用了一个钟锁的轮圈，这个中锁轮圈是一种非常方程式的样子，并且使用专用工具才能打开。
车辆后面是一种传统的法拉利透明舱盖，在炫耀这台跑车所配备的FV12发动机，毕竟它的汽油机都能产生马力的功率，是一个非常傲人的数据。并且车辆内饰也采用了很多碳纤维的内饰，承受车辆的压力也不是问题。并且内饰风格看起来非常科幻，总让人有一种不应该存在于这个世界上的车辆。和方程式赛车一样，这款法拉利的座椅也是不可调整的、固定的。但是车辆的方向盘、踏板是可以调整。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/1592.html
