“只要认识六个人就能认识全世界”！这是著名的六度分隔理论，意思就是通过六个人就能认识全世界的任意一个人。当然，这只是一个理论，就像“给我一根足够长的杠杆，我可以撬动地球”。开篇想表达的是，两个并不认识的人，可能就会存在某些亲密的关系，这种理论同样适用于车企。可能两个八竿子打不着的车企，竟然是同门！不信？快来看看年全新的五大汽车品牌关系表吧，看完绝对涨知识！
先来看大众。在国内消费者眼里，大众=“廉价”。先别质疑，曾经的大众品牌确实算是一定级别的好车，但是现阶段，带有“VW”标识的车型仅仅算是代步车级别。虽然也有百万级别的辉腾和途锐，但一个停产，另一个也没什么销量。在车企眼里，大众还是很牛X的，这里的大众就升级为大众集团了，布加迪、宾利、保时捷都是大众集团旗下的品牌，就连兰博基尼这种顶级超跑，也是奥迪旗下的子品牌。看到这里是否对大众刮目相看？
背靠大众集团这棵大树，再加上“共和国长子”的称号，一汽确实有着不可忽视的能量。今年大众更是和一汽联手推出了全新子品牌——捷达，相信后期会有不错的表现。
通用汽车，一个有着年历史的汽车集团。从上图不难看出，“神车”五菱并非真正意义上的国产车，而是通用和上汽联合推出的一个子品牌，宝骏更是五菱旗下的品牌，所以说宝骏也不算是国产品牌。
相比枝繁叶茂的大众集团，通用汽车显得有些“小气”，旗下最为知名的无外乎凯迪拉克、别克、雪佛兰。还有一个品牌不知大家
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