每日一车：
帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在公里/小时的高速时对车身产生公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Supercar的注册商标。
一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥(JuanManuelFangio)完成，这款车最初被命名为FangioF1，但在年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为安第斯山脉之风。
提到豪华汽车，很多人第一时间想到的是宝马、奔驰、奥迪这些，但这些品牌在世界豪车排名当中并没有上榜，让我们来认识一下世界十大豪车顶级车标吧，认识5个才算懂车，认识8个以上是老司机！
兰博基尼
第10名：兰博基尼
兰博基尼汽车的车标是一头公牛，位于意大利的汽车制造公司，现在为大众旗下的品牌之一，你的确没听错，已经被大众收购。
法拉利
第9名：法拉利
法拉利的车标是一匹马，名字不陌生，标志也很熟悉，位于意大利的汽车制造公司，专门从事生产跑车、赛车、方程式赛车。
劳斯莱斯
第8名：劳斯莱斯
劳斯莱斯的车标是一对R，为Royce及Rolls两个创始人名字的缩写，他们不仅车做的牛气，飞机发动机也是杠杠的。许多人都非常喜欢劳斯莱斯汽车，后来给大众收购，再之后又被宝马公司收购。
世爵
第7名：世爵
世爵之前是造飞机的起家的，现在生产汽车，所以他的车标是一对翅膀，我国的“青年汽车”收购了世爵公司29.9%的股权，并与世爵进行新一轮的研发，推出新款车型。
宾利
第6名：宾利
这个车标我想大家应该都很熟悉，宾利在国内也是很多的，可以说是土豪的标志，车标是一个翅膀加一个B，带着你着逼带着你飞的意思（玩笑话），原来属于英国，后来被大众收购，怎么又是大众，好吧，我只能说有钱真牛!
迈巴赫
第5名：迈巴赫
迈巴赫的车标为一对M，也是来自两个名字的缩写，分别是KarlMaybach及WilliamMaybach的名字，两位创始人是父子关系。
帕加尼
第4名：帕加尼
帕加尼的车标与福特有点像，是一个椭圆，是意大利超级跑车品牌，生产基地在一个小镇上，价格非常昂贵，最便宜的也要万起步。
布加迪
第3名：布加迪
布加迪我们知道他很贵，最便宜的那款也要2万起，一般常见的是布加迪威龙这种车型，简直是豪华汽车当中的豪车，后来被大众收购了，没错，还是大众，小编还是那句话，有钱真牛！
柯尼塞格
第2名：柯尼塞格
柯尼塞格的车标是一个瑞典皇家空军的标志，也被称幽灵超跑，价格万起步，你会觉得价格很贵，但你永远想不到的是，这家汽车公司只有30名员工，小编感叹：这30位是何等神人？
西尔贝
第一名：西尔贝
西尔贝在世界十大豪华汽车当中排名第一，仅生产超级高端的跑车，由美国的汽车爱好者创办的，最便宜的车型0万起步，这家公司成立的时间比较晚，只有十几年的历史。
每日一车：帕加尼ZondaC12可以说是面向全球的第一款帕加尼，年在日内瓦车展亮相。它使用奔驰的MV12发动机，最高时速达到km/h。在转每分时产生马力(KW)，在转每分时扭矩达到牛米。6.0升排量的原型车只生产了5辆，直到年C12还是可以订购的，虽然那时新的C12S早就推出了。5台原型车中，有一辆是用来搞碰撞试验的，而另外一辆用作展览用车，剩下的就卖给客户，价格不菲，每辆32万美元。C12能在4.2秒内从0加速到97km/h，用8.2秒加速到km/h。然后从97km/h开始刹车至静止，制动距离为34米。
帕加尼ZondaC12S搭载奔驰AMG的7.0LV12发动机，能输出最大马力，从0加速到97KM/H缩短到惊人的3.7秒，加速到KM/H只用7.5秒。最高时速达到KM/H。C12S是C12的改进版，车身有些细节已经过重新设计，并换上新的更轻的离合器和更优良的排放系统，车重比C12轻了10千克。它的标价是35万美元，C12S总计只生产了15台。
PaganiZondaC12S7.3
帕加尼ZondaC12S7.3顾名思义，AMG的V12引擎再次获得升级，排量上升至7.3升，最大马力，峰值扭矩牛米。加速性能也再次提升，从0加速到97KM/H缩短为3.5秒，能在7.3秒内完成从0加速到KM/H。最高时速达到KM/H，似乎已经超越了法拉利恩佐。帕加尼原计划生产40辆C12S7.3，其中有9辆是敞篷版的。事实上，因为需求量的增加，到年C12S7.3再次生产，并于年的日内瓦国际车展发布了敞篷版本的ZondaC12SRoadster，限量生产40台。根据《MotorTrend》汽车杂志的报道，截止到年一月共生产了60辆
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