超级跑车在汽车界算是老虎，但老虎也是有实力之分的，虎群总要分个老虎出来。在量产超跑领域布加迪是世界公认的顶级超跑品牌，从整体性能和设计层面综合来看，没有任何对手能够匹。
，当初国内第一辆布加迪威龙万的售价创造了中国最贵汽车记录，如今威龙的继任车型Chiron又一次创造记录——万。
图为布加迪Chiron，与上代威龙一样圆润的车身造型，但前脸变的好看多，更大面积的进气格栅可以及时给轮胎和刹车系统降温。
双色车身带来极致的视觉享受，车主也可以自行定制其他颜色，高度定制化让每一辆布加迪Chiron都是世界上独一无二的一辆——仅定制车漆一项就高达百万，因为布加迪的油漆共分为8层。
当年布加迪威龙成为破km/h的首款量产车型而名声大震，新款Chiron的出现更是树立了一个全新的速度标杆——远超设计指标，在最新测试中已经突破了km，预计后期版本可以达到或接近km。
年这代布加迪Chiron正式量产，至今已经生产约辆，计划限量生产辆。购买不光要看钱，还要通过布加迪的严格审核——老车主优先，拥有多辆布加迪的老车主则最优先。
搭载一台6.0TW12四涡轮增压发动机，最大输出1马力，百公里加速2.5秒。似乎特斯拉的破百成绩比它更快，它在km之后的加速中、布加迪是无敌的。
布加迪拥有两套钥匙——每套两把，第一把用于启动车辆和常规行驶，极速被限制在km/h。想要超过这个速度，需要插入第二把钥匙。
图为布加迪Chiron内饰，作为顶级超跑、其实它的内饰并不像想象中的那么竞技化——这也是该品牌所无敌的地方，能把顶级超跑的内饰做的适合家用，并且豪华无比。
底表高达km/h，代表这代Chiron的极致追求。
目前国内有两台布加迪Chiron，其中一辆澳门的已经交付上牌，停在地下车库都有保安专门看管，由此可见此车的地位。另一辆在台湾省，刚刚从国外运到。
图为台湾省那辆——定制蓝色车身，售价也达到了四千万级别。
殿堂级超跑Chiron的诞生再一次刷新了人们对速度的认知，也体现人类对极速的追求。这种换个螺丝要上千、一套定制米其林胎30万的吞金巨兽哪怕再保值，算上日常使用成本也是划不来了，它只适合顶级土豪。
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