都知道法拉利这个超级跑车品牌，十分赫赫有名，但是对于法拉利和兰博基尼、阿尔法·罗密欧之间的关系，或许车迷们知道的就微乎其微。阿尔法·罗密欧在法拉利和兰博基尼诞生之初，便已经是世界闻名的跑车公司，它们疯狂的研发制造跑车和当时的飞机赛跑，借此契机法拉利创始人——恩佐·法拉利，成为它们的优秀赛车手，由此法拉利和阿尔法·罗密欧结下良缘，时至如今，它们仍同属于菲亚特旗下品牌，算得上是近亲关系。
对于法拉利的近亲，在自己的阵营里，有着杰出的产品代表。其中，阿尔法·罗密欧生产的Giulia，在国内的市场上，虽然不温不火，但是作为小众车型的它，最高持有匹最大马力的四叶草限量版，坐拥百万的身价，可与之匹敌身价百万的宝马M3、奔驰C63，或者奥迪RS5。除此之外，Giulia不仅在高性能版本上有着十分不错的性能表现，而且在入门车型上，起步售价不足38万，拥有Ps最大马力，获得5.2秒破百能力，丝毫不亚于宝马3系，何况Giulia传承优秀的赛道基因，操控部分依然是可圈可点。
定位于中型车的Giulia，整体售价区间为37.98万——.98万，在款车型中，有5个车型可供用户选择。它们整体的差异主要于动力上的不同，2.0T版整体售价区间为：37.98——39.48，而且在折扣后，售价可完全对标宝马3系。而2.9T高性能版的整体售价区间为：94.98——.98万。由此可见，Giulia整体的售价区间跨越非常大，势必极端化造车，再次印证阿尔法·罗丽欧对于性能赛车的疯狂。
阿尔法·罗密欧，这一美轮美奂的品牌名称，在自家产品的颜值打造上，均散发着浓浓的意大利味道。例如Giulia优雅而个性的设计造型，十分容易夺得小众车迷的喜爱，比如这三角造型的中网和机盖上的隆起，在犀利的大灯加持下，营造出个性而又运动的极致美感，看惯了宝马3系的双肾中网，或许Giulia才能更加彰显出自己的独特之处。
来到车身侧面，优雅而又婀娜的身姿，不禁让我们注意到，这是一台中型车。Giulia的车身三围分别为：mm*mm*mm，以及长达mm的车身轴距，最大程度将车轮搁置在车身的四角位置，这样做可进一步提升车辆的操纵和稳定性。与此同时，四叶草标志，被十分醒目地放置在前翼子板上，成为Giulia性能的代表，而且最新的19英寸铝合金轮毂搭配红色的Brembo卡钳，随时刺激着爱车人士的肾上腺素，因为它不管是在功能上还是在逼格上，均能瞬间爆表。另外，超高辨识度的尾灯，搭配上双边双出排气，时刻提醒别人，离我远一点，我不是好惹的。
法拉利的不食人间烟火，让爱慕者敬而远之，毕竟高达几百万的售价在实用性上比较堪忧，而对于集性能和颜值于一身的Giulia，自然在实用性上不会太差。4门5座，或者4门4座的车身布局，可更多地带上家人和朋友，享受纯正的意大利血统，带来的激情氛围。其中，Giulia的内饰大量使用皮革和碳纤维饰板覆盖，以及在混搭的皮具铺垫下，整个内饰氛围十分具有激进色彩，而倾向于驾驶员一侧的中控台，运动气息增添的更加浓厚。细节部分，三幅式方向盘，在真皮和翻绒加持下，握感没有任何挑剔，同时只要预算充足，方向盘加热、换挡、点火功能一应俱全。
对于一台上可匹敌百万豪车的Giulia，动力部分自然不敢落伍。即便是入门车型搭载的2.0T涡轮增压发动机，依旧可获得Ps最大马力，以及N·m峰值扭矩，持有5.2秒百公里加速成绩，仅在入门不足38万起步的车型上，还要什么宝马3系？而高性能的四叶草和限量版，拥有2.9T发动机，同时匹大马力在前置后驱加持下，3.9秒破百能力，可完全匹敌身价百万的性能豪车。
结语：这位来自法拉利的近亲，不像法拉利那样不食人间烟火，超强的车身性能还能兼顾日常的实用性。对于售价百万的C63、宝马M3等，Giulia持有Ps最大马力丝毫不会甘拜下风。而且，入门的2.0T车型，起售不足38万，优惠后对标见惯了的宝马3系，令其十分具有诱惑力。
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