国产“奥赛罗”跑车，电机堆出1.2万牛米，下一个前途K50？
超级跑车厂商在世界汽车工业领域当中就已经非常小众化了，而国内汽车工业起步时间偏晚，更是很少有自主汽车品牌会涉足到超级跑车的制造。其实很多自主品牌都有过跑车梦，曾经吉利美人豹和比亚迪S8之类的入门跑车都进行过尝试，但是事实证明造跑车可不是一蹴而就，如果只是拥有跑车的外观，那只能叫空有其表，真正的性能跑车需要系统性工程支持，比如出色的空气动力学风阻系数，强悍的动力系统，精准的高速操控，这些都是需要积累的东西。国产品牌要想在燃油车领域超越布加迪显然不太可能，不过电动车型可以实现弯道超车，因为现在纯电动超跑技术门槛有所降低。
近几年国内已经涌现出了好几款外观相当炫酷的跑车，红旗S9混动跑车在V8发动机基础上额外增加电机系统，官方宣称加速能力可以达到1.9秒，按照PPT纸面参数，确实可以媲美布加迪chiron。而最近又有一款国产超级跑车正式亮相，该车型来自于新品牌法诺汽车，是一家深圳成立的新能源汽车公司，第1款车型就是超跑，取名字为奥赛罗，品牌名字和车型名字都很洋气。这款法诺奥赛罗跑车纸面参数更强，官方宣称前后双电机系统就能够达到千瓦最大输出功率，简单换算下来就是马力，如果没有吹牛，这项参数完全可以把布加迪W16发动机踩在脚下。还有另一项重要参数更加夸张，峰值扭矩达到牛米，请注意这里说的是5位数，也就是1.2万牛米的水平，要知道重型半挂车能够达到牛米以上就不错了，1.2万牛米已经超出了常规认知。基于以上两项重要的PPT宣传参数，法诺汽车官方也给出了非常不低调的理论加速能力，理论上这款奥赛罗跑车零百加速可以达到1.8秒，比红旗S9更快，可以说是目前天花板级别的顶级加速能力，什么布加迪，轩尼诗，帕加尼，在这款法诺奥赛罗国产跑车面前，是龙也得盘着。我们在深圳街头见到的测试版本车型外观设计确实很酷，整体风格有点像宝马i8的变形版本，扁平化效果确实很到位，因为整部车总高度只有mm，车身宽度却超过两米，两侧采用的是蝴蝶门设计，全车外观覆盖件有一半以上的碳纤维材质减轻重量。
不过打开车门之后就会感觉内饰还不太成熟，尤其细节装配部位略显廉价感，这显然不是顶级超跑应有的水平，不过该车型暂时还没有给出上市的时间计划，预计最快可以在年与消费者见面，这样的产品价位就很难猜，如果上千万，很可能会变成下一个前途K50。问题来了，你觉得这款国产电动超跑靠谱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点
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