到底多少钱一辆车才算豪车，不同的阶段大家对豪车的定义会不一。几十年前我国大多数人都买不起汽车，当时很多人的座驾就是自行车，所以当时只要人开个桑塔纳，都算是豪车了。
但是随着我国居民收入水平的不断提高，大家的生活水准也不断提高，现在大家对豪车的定义跟几十年前甚至跟十几年前都已经有了很大的差距。
我们先来看一下豪华车的定义。
正常情况下，大家所指的豪车一般指的是D级车，D级车轴距一般在mm以上，发动机排量大于3.0升，车身长至少在4.5米以上（跑车除外）
根据这个豪车定义，目前有很多大家所认为的豪华品牌，这其实都达不到豪车的标准。
在很多人看来，大家只要买了一些豪华品牌车之后就认为是豪车了，比如奔驰，宝马，奥迪，凯迪拉克，雷克萨斯等等。
但是目前我国很多人开的所谓豪车，其实都是假豪车，大家经常看到的奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯，捷豹这些也只不过是普通的大众品牌而已，他们生产的大多数车型都只能称之为中高端，并没有达到豪华车的级别。
那目前在我国到底多少价位以上的车才算是豪车呢？
豪车不仅代表的是它的性能好，更关键的是它代表的是一种身份，既然代表一种身份，那么说明能开得起的人肯定是少数，毕竟开的人多了身份就彰显不出来了。所以真正开得起豪车的人相对来说是比较少的，对应的它的价位肯定要比普通的车高出很多。
所以那些满大街跑的几十万车型，比如奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯，捷豹这些其实都不属于真正意思上的豪车，只能算是半个豪车，因为目前开得起这些车的人太多了。比如在深圳每10辆车当中，估计就有两三辆属于这些品牌的车，现在在大城市开个万以内的车也是很普遍的一件事情，普通老百姓也能买得起，所以万以内的车已经不能彰显出车主的身份了。
因此我认为目前在我国真正的豪车其价格至少要达到万以上才能有资格称为豪车，比如宝马七系、八系，宝马x7，奥迪a8，奔驰G级，GLS级，奔驰S级、雷克萨斯LX、LS、LC，保时捷Cayenne、Panamera等等。
除了上面我们提到这些常见品牌之外，还有一些超豪华品牌的车，比如阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、迈巴赫、兰博基尼、布加迪、法拉利等等，这些才能算得上是真正意思上的豪车。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/5789.html
