摘要
如果你认为乐高只是一家出色的玩具厂商，那就大错特错了，因为他们总是在做一些令人震惊的事情，不管任何时候，乐高总是能够和汽车结下深厚的缘分，你一定见识过乐高打造的全尺寸保时捷、雪佛兰索罗德、甚至是迈凯伦塞纳，每一个都足以以假乱真，但是，为何只有这辆布加迪凯龙成为乐高有史以来最“惊世骇俗”的产品？
正文
你可能仍然记得布加迪凯龙那惊人的8.0升W-16四涡轮增压发动机，Ps马力和N·m扭矩足以让它在2.5秒内完成百公里加速，并且跑出高达km/h的最高时速，但是这仍然不够过瘾，当70岁的乐高把一辆全尺寸的乐高版布加迪凯龙带到年加拿大国际车展时，人们认识了一个全新的乐高和一辆与众不同的布加迪。
朋友们，请做好思想准备，乐高版布加迪凯龙不仅仅是一件艺术品，也是一个工程奇迹，更是一辆真正的“车”，它允许你坐在里面驾驶，乐高产品设计经理LuborZilinski表示，乐高版布加迪凯龙的车身由2种不同的乐高技术积木组成，形状像三角形，通过柔性关节部件连接在一起，因此车身可以完全伸展开来，并构成一个整体。
全尺寸的乐高版布加迪凯龙看起来非常逼真，远距离观察，甚至有可能把它和真正的布加迪凯龙混淆，这方面主要归功于极其相似的车身配色和前后灯组，所有的灯组也都由乐高积木制成，但是它能像真正的布加迪凯龙的“舞蹈灯”一样按照精准的顺序点亮，当踩下刹车时，刹车灯也会亮起，车门也带有积木铰链，可以顺利开启，方便人们坐进去驾驶。
这台乐高版布加迪凯龙使用了超过万个乐高积木来制作，整备质量1.5吨，累计消耗个小时，共有16名设计师和工程师参与其中。现在，你可以拿起积木制成的方向盘、打开车门、坐在数千块积木拼成的座椅上、把方向盘重新安装在立柱上、系上真正的安全带，然后按下方向盘上的按钮启动车辆，准备驾驶。
乐高版凯龙配备了真正的布加迪车轮、轮胎和车轮Logo，这是它在路上行驶的必要条件，最关键的是，它搭载了乐高自己的“动力总成”：一台由个乐高动力部件、个齿轮、个十字轴、以及个其他部件组成的“发动机”，可以产生5.4Ps马力和92N·m扭矩，能够以20km/h的速度驾驶。驾驶一辆由积木拼凑的“玩具车”？听起来很有意思。
当“强悍”的布加迪遇上“万能”的乐高，这辆惊世骇俗的“车”诞生了，正是由于乐高这种对细节极致的苛求，才完成了这个令人难以置信的创作，或许乐高永远不会去跨界造车，但是这种对设计、对技术、对工程怀有敬畏之心且无比专注的态度，值得许多汽车制造商学习，也值得我们每一个人学习。
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