当道奇挑战者SRTHellcat在年涌现时，它以马力的野蛮动力闻所未闻地动动了周全汽车行业。随后，道奇颁布策划建立一辆ChargerHellcat。肌肉车兴趣者不光也许购置代价低于美元的马力以上的挑战者，还也许购置同样引擎的全尺寸轿车。
四年往昔了，咱们很猎奇，自Hellcat双子上市以来，到底又有几何马力的怪物量产？本日，为众人带来马力俱乐部的14个最新成员。
阿斯顿马丁Valkyrie6.5升当然吸气式V-12带动机，功率超越1,马力，本能堪比甲第方程式赛车。
宾利欧陆Supersports本年早些功夫，宾利推出了崭新的马力欧陆GT。但为了让这辆旧款车赢得合适的进展，宾利建立了ContinentalSupersports。搭载6.0升W-12引擎，Supersports的功率为马力，最大时速为英里/小时。倘若您乐意以英里/小时的最高速率行驶，也许抉择购置敞篷版。
布加迪凯龙凯龙也许永世不会像威龙那样具备革新性，但没关联。它比威龙更漂亮，更风雅，更有意思驾驶。更不必提，它的8.0升W-16带动机也许迸发出1,匹马力。更使人感叹的是，其近万美元的肇始代价。
雪佛兰科尔维特ZR1克尔维特上一次革新换代依旧在年，这象征着它策划在来日几年内周全从头策划。新生后的ZR1外型愈加炫酷，改革了冷却成绩，而且提高清晰6.2升V8带动机，功率为马力。
道奇挑战者SRT魔鬼带动机罩下马力蓄势待发，老例挑战者地狱猫曾经特别雄壮。但道奇并没有就此满意，而是建立了挑战者SRT魔鬼。ChallengerDemon也许形成马力，并能在2.1英里内到达60英里/小时的速率。售价86,美元。道奇允诺为美国商场临盆3台魔鬼，但仅限于款。以是倘若你想占有一台，你最佳倏地做为。
法拉利Superfast不必多说，直接上数据。马力的法拉利搭载一台6.5升当然吸气V-12带动机，它也将在2.8秒内到达60英里/小时，最高时速为英里/小时。
法拉利PistaPista介意大利语中是“赛道”的意义，Pista占有法拉利有史以来投入量产车中最雄壮的V-8引擎，Pista也许形成匹马力。
吉普大切诺基Trackhawk固然其余汽车建立商从头最先消费数十亿美元开垦新车，但菲亚特克莱斯勒公司正在忙着协商怎样将Hellcat带动机融入其所做的统统。在驾驶大切诺基Trackhawk后，咱们相信这是一件善事。只需87,美元，你就也许购置一辆马力的SUV，在3.3秒内到达60英里每小时。
兰博基尼AventadorS由于后轮转向，AventadorS的弯道本能比夙昔更好。它还获患了革新的空气动力学套件，显著抬高向下压力。固然车迷们会观赏这些改革，但马力上的抬高依旧惹人注目。AventadorS比一般Aventador多出40马力，总功率高达马力。
迈凯伦S,美元的售价确切惊人，匹马力的V-8引擎也确切给力。在四分之一英里测速中，S战胜了保时捷Spyder和新款福特GT。
迈凯伦Senna为了建立Senna，迈凯伦采取了S做为原形车型，添加了P1的刹车和悬架，尔后对车身举办了改变，以优化汽车的空气动力学本能。尔后，迈凯伦调动带动机使其功率到达马力，险些是行驶在陌头的正当赛车。
梅赛德斯AMGProjectOne像阿斯顿·马丁的Valkyrie同样，梅赛德斯-AMG特建立了ProjectOne这类陌头F1赛车。然而，ProjectOne采取了大相径庭的加快方法。梅赛德斯AMG反对了巨大的V-12带动机，而是采取了1.6升V-6混杂动力引擎。没错，1马力的混杂动力车！
帕加尼Huayra跑车简捷暴力，匹马力V-12引擎加持，无需多嘴。
保时捷GT2RS信不信由你，GT2RS比迈凯轮S的成本更高。听起来也许很猖獗，双涡轮3.8升六缸带动机也许供应马力的功率，这足以在2.7秒内将GT2RS带动到60英里/小时的时速。赓续行进，它将延续加快至英里/小时。
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