杜卡迪-Dragster：这款车的英文车名的意思是“改装而成的高速赛车”，杜卡迪打造的这款摩托车以Xdiavel巡洋舰为基础，安装了一台马力的cc发动机，以确保该车能维护杜卡迪公司在超级机车领域的声誉，而它的悬挂和刹车系统则来自于杜卡迪著名的超级摩托车Panigale，当然，还有一个巨大的新Terminogoni排气系统。
I.Care：很多国外的摩托车的车名不太容易翻译，例如这款I.Care，还是用原文比较好。这辆光滑流畅的外观引人注目，但外表温顺的的它其实是一头钢铁猛兽，安装有一台排量达cc的本田六缸发动机和双排气系统。I.Care的唯一缺点是骑手们没有机会开着它去兜风，因为它只是一辆概念摩托车。
马赫Ness：这款未来派摩托车可能看起来没什么特别的，但其实在它光滑的铝制外壳下隐藏了一台燃气涡轮直升机发动机，车迷们可以想象一下它发动时的声音。
布加迪TypeM：罗曼·高文设计了这辆采用混合动力的布加迪四轮摩托车，他将该车设计成黑、白、蓝三色的胶囊形状，而其侧面带该品牌跑车的标志性C形线条。而像赛车一样的驾驶舱内，设有一个全息后视镜，相关信息来自于车身外部的摄像头，而电池组位于座椅下。
数码机车：现代感十足的一辆摩托车，团队在车上设置了传感器和摄像头，并将生成的数据转换成相关信息，显示在骑手头盔的护镜上。同时，设计师对车辆部件进行了严格的整合，以确保车辆具备最高水平的功能设置。这辆“数码机车”的设计师Zanzotti，获得了年德国设计奖最佳新人奖。
铃木-平流层：历史上相当著名的一款概念摩托车，铃木公司在年公布了这一概念车型，它安装了排量达1cc的直列六缸发动机。尽管铃木公司曾雄心勃勃地计划量产“平流层”，但年的金融危机打断了制造商的计划。
MotoCzyszC1：MichaelCzysz是这辆车的创造者，他想要创造一辆世界上从未见过的摩托车。他推出的这辆C1拥有反向旋转双曲轴和二维悬挂元件的专利。该车的四缸发动机被分成两半，两个曲轴反向旋转。两个反向旋转的曲轴抵消了彼此的扭矩和陀螺力，从而减少了摩托车的振动......听起来有点复杂哟！
铃木-猎鹰：铃木在年东京车展上推出了这款“猎鹰”概念摩托车，令当时的观众惊叹不已。这辆摩托车拥有一台cc四冲程四缸程发动机，以及一个液压泵、两轮驱动系统、液压转向和电磁制动器。它不需要框架，而液压转向系统连转向连杆也不需要。这款概念摩托车是如此超前，以至于许多摩托车爱好者曾经争论“猎鹰”是否是史上最伟大的概念车。
特斯拉TeslaModelM电动摩托车：围绕特斯拉这一辉煌的概念有很多炒作，以至于马斯克曾经在股东大会上被问及此事，据马斯克说，目前这只是一个概念，他不打算朝这个方向发展。马斯克还曾说，他年轻时喜欢骑泥地摩托车，但由于骑摩托车危险性，他最终放弃了。现在看来，似乎他也放弃了创造摩托车的念头。
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