布加迪的Chiron，以及现在该汽车制造商的所有车型都无需介绍，因为布加迪是顶级超跑的Top。多年来，一成不变的布加迪，是不是会有新的车型？
上周，这家法国汽车制造商给出了答案，让全世界的人大饱眼福，看到了三款从未量产的概念车。所以，在谈及我们这里的独立艺术家设计图之前，我们先花点时间来了解一下上述的官方佳作。
按照诞生的时间顺序，第一款是诞生于过去十年初的Barchetta版威龙。该提案采用了类似Chiron的车头，但在大众集团注意到兰博基尼的部分类似项目，比如SestoElemento，并没有带来预期的财务结果后，该提案被取消。
至于第二个项目，这是唯一一个接近完成的项目。这款车被命名为Atlantic，由SahsaSelipanov设计，他是Chiron的作者，现在领导Koenigsegg的设计工作，这应该是一款前置发动机的GrandTourer，排在公司的中置发动机车型之下。遗憾的是，柴油门的后果意味着这款基于大众集团部件（包括V8发动机）的概念车永远无法参加年的卵石滩展会，而该展会本应举办其正式亮相。
醒目的W16涡轮增压发动机，你可以在上面画廊的第二部分找到它。借用了历史上Bug车型的DNA，这款车型预计会比Chiron更强。而所说的联系意味着它在前部保留了W16的动力装置。
至于我们这里的设计图，展示的是一台Divo，说的是前置发动机布局。当然，W16并没有像上述概念车那样通过引擎盖突出来，但结果还是让人眼前一亮，至少从我站的位置来看是这样。
与此同时，在现实世界中，布加迪继续进一步推进Chiron平台，正如最近的原型车所展示的那样。
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