说到中国玩车第一人，那么这个称号一定属于力帆大公子-尹喜地，也就是大家所知道的精彩哥。他拥有中国第一辆布加迪、第一辆宝马M3M6，更是拥有兰博基尼法拉利等超级豪车。在玩车方面，这位力帆公子远超万达公子王思聪。王思聪公开的座驾虽然价值不菲，但也仅仅只有两部，而力帆公子的豪车据不完全统计，至少有30辆以上的豪车，总价值就更无法估计了。他尹喜地有一个习惯，十分喜欢“精彩”两个字，他的豪车无论是国内的还是国外的，上必定带有精彩的缩写“JC”两个字母，所以其实更应该叫他精彩哥。在大众眼中这是个典型的败家富二代，不过他还有一个和其他富二代不一样的爱好。精彩哥并不是花花公子，他对女人没有一点兴趣。
如今力帆已经破产拍卖，和尹喜地有多大关系呢？本期就来了解一下精彩哥，是怎么将一手好牌打烂。力帆曾是国产车中一个不可或缺的品牌，老一辈人都知道大器晚成的尹明善，和当初风靡大街小巷的摩托车，而年轻人知道的都是家公子尹喜地，和那辆价值几千万的布加迪。其实尹喜地早年生活也十分清贫，并不是一出生就是含着金钥匙。尹喜地出生于年12月，是尹明善与第一任妻子所生。因为父亲尹明善曾在劳动农场度过20年，尹喜地七岁前都是跟着母亲生活，尹明善获得自由后，在87年依靠出版社赚到人生第一桶金，尹家的日子才开始好过，这时尹喜地已经16岁。
92年尹明善关掉出版社，成立了创办力帆轰达研究所，开始对摩托车发动机进行研究和生产。在那个平均年工资一两千元的年代尹明善的身价已经超过20万，这一年尹喜地21岁，也跟着父亲一起打拼，见证和参与了力帆的发展壮大。刚开始力帆的规模并不是很大，尹喜地从最基本的销售开始做起，后来慢慢转向公司的财务。到了年，力帆开始越做越大，仅发动机销售就达到38亿元，是当年的全球第一，五个摩托车工厂，尹喜地管理的就有三个。
当然这并不是他管理能力十分出众，而是他凡事都是以尹明善的意见为第一。在力帆赚到钱后，尹明善开始了自己的另一爱好，组建足球队，考虑到男孩应该都十分喜欢足球，尹明善将球队交给尹喜地管理，而尹喜地第一次进入大众视野也确实和足球队有关。在年，尹喜地豪掷三千万，入手了一辆全球限量，五百台的布加迪威龙超级跑车，一下子就成了红人。当时力帆最高档摩托车价值一万元左右，力帆价值四万元。也就是说在不计算成本的情况下，需要卖掉三千辆摩托，或者辆汽车才买得起威龙。
其实对一个富二代来说买一辆豪车也并不稀奇，但大家为什么对精彩哥这么
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