你是否还记的交付到北美地区的第一辆布加迪Chiron？
那辆车采用裸黑色碳纤维制成，车头部分和车轮也为黄色。
然后在年，布加迪选择使用相同的颜色组合来生产布加迪ChironPurSport。
黑色与黄色的双拼颜色搭配起来很是吸引人，曾经北京盘古大观地下停车场那辆布加迪正是黄色与黑色碳纤维搭配的组合，这样的搭配在布加迪的历史上更是出现过无数次，究其原因，那我必须跟您从头说起。
布加迪在年为ChironPurSport打造了一种全新的特殊配色，车身外观将黑色与一种名为“JauneMolsheim”的特殊颜色混合在一起，这也暗示了该组合的起源。如您所知，Molsheim（莫尔斯海姆）是这家汽车制造商的家，这个名字是对第一辆黄色特殊涂装汽车的致敬，这种颜色首次出现于品牌创始人EttoreBugatti的私人汽车上。
尽管布加迪品牌经常与法国赛车蓝车漆联系在一起，但创始人曾表示喜欢将自己的车喷成黑色。所以当公司开始专注于豪华汽车时，EttoreBugatti决定添加另一种颜色来补充较为单调的黑色车漆。
后来他在法国莫斯海姆布加迪家中看着橡木门上方的旧横梁获得了灵感。随后将黑色与黄色进行搭配后，决定在选配单上加入了这种双拼配色车漆，第一款车同时也是最著名的可能就是他拥有的布加迪Type41Royale。
从那开始，这种车漆成为一种风尚！另外一款很受追捧的布加迪Type55拥有浓郁的赛车风格，采用了由JeanBugatti设计的车身，动力由2.3升直列八缸发动机提供动力，外观使用了经典的黑黄双拼配色。
年，第一辆布加迪57型GrandRaidRoadsterUsine使用了相同的颜色组合。
今天，你可以在米卢斯法国国家汽车博物馆见到大量黑色与黄色组合的布加迪跑车，这家是欧洲最大的汽车博物馆，由热爱汽车的意大利纺织大亨Schlumpf兄弟创建。
FritzSchlumpf是世界上最大的布加迪收藏家，曾一次购买30辆布加迪，后来博物馆被法国政府接管，博物馆内拥有多辆汽车，其中辆是布加迪品牌。
进入21世纪，黑色和黄色的组合又回来了。在布加迪Chiron使用这种方案之前，年布加迪Veyron16.4GrandSportVitesse“1-of-1”，以向那些早期的汽车致敬。
黑色饰面，引擎盖和门柱以及著名的马蹄形格栅周围均使用黄色装饰。
布加迪设计总监AchimAnscheidt说：“我们所做的几乎所有事情都从最初的布加迪家族中汲取灵感。”
“这就是为什么，黑色和黄色对我们来说仍然是如此重要的组合，无论是作为一个设计团队还是一个品牌。当然，我们总是希望重新发明它——创始人Ettore永远不会为了传统而满足于传统——但你会永远发现我们创始人喜爱的颜色与布加迪品牌密切相关。”
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