追布加迪，这车不是说说而已！原厂马力，盾牌车标
在超级跑车领域，布加迪就像是一堵墙，基本上代表了超级跑车的巅峰，要想跨越这堵墙确实很不容易，毕竟布加迪品牌作为一个百年车企，技术积淀实在是太深厚了，要想超越经典的w16发动机，简直比登天还难。但是汽车行业当中从来都不缺乏竞争者，比如来自瑞典的科尼塞格汽车品牌，虽然知名度可能不如同样来自瑞典的沃尔沃以及斯坦尼亚，但是这个品牌在顶级跑车领域早已经占据一席之地。
其实很多汽车品牌都曾经声称要追上布加迪，但是很多都只是说说而已，比如西尔贝品牌，虽然超级跑车已经亮相多年，但是并没有在真正的道路上进行过极速实际测试。而柯尼塞格显然是在脚踏实地打造自己的顶级跑车，比如柯尼塞格one:1这款跑车，早已经进入量产阶段，在海外的定价达到万瑞士法郎，换算下来大概在万人民币以上，价位一点也不输给布加迪。
而且这款车完全有实力去和布加迪chiron正面抗衡，从外观设计方面看，车头部分采用了柯尼塞格非常经典的家族式语言，前脸基本上看不到近期中网，两侧采用了很飘逸的LED大灯。而最容易辨认的就是后视镜，柯尼塞格的后视镜试驾非常纤细，而且伸出车外的距离比较远，这也是辨认柯尼塞格的一个重要标志。车辆尾部带有原厂超大碳纤维尾翼，而且是可以主动调节的，在高速状态下提供的下压力很乐观。
这款车型的发动机排量并不算特别大，5.0升排量的v8发动机和布加迪w16发动机相比显得比较小一些，但是这套动力总成足够强悍，原厂就已经压榨出马力，而且峰值扭矩达到牛米。基于这样强大的动力输出，该车型从静止加速到公里每小时的时间只需要20秒左右，这样的数据和布加迪不相上下，虽然这两款车并没有放在一起真正比赛过，但是柯尼塞格one：1车型有实力追上布加迪。
看似该车型的发动机和布加迪差了一个档次，但是极限时速也能够达到公里每小时以上，这是因为柯尼塞格品牌很擅长轻量化设计。看似这款车的长度尺寸达到4.5米，而且轴距达到mm，但是整部车在空载状态下，总重量只有公斤，这比普通的紧凑级轿车还轻，所以在有限的动力输出当中，可以获得更加出乎意料的加速能力。
打开车门之后可以看到柯尼塞格的设计能力确实足够强，中控台面上并没有放弃一些科技配置，中控大屏以及炫酷的操控按钮都很科幻，而且除了大量的碳纤维材质之外，车内还搭配了很丰富的翻毛皮材质包裹。另外比较有意思的是柯尼塞格车标，银色盾牌标志看上去很高级，这个标志借鉴了瑞典皇家空军徽章。
问题来了，如果二选一的话，你选布加迪还是柯尼塞格？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
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