后天就是广州车展了，求各种吃喝玩乐推荐，急！K哥在线等。不过这车展嘛，它是个高强度体力活，一天下来腿基本已经没了。所以，K哥要的是什么，反正你们自己看着办吧。OK，说正事儿！本田刚刚正式发布了全新一代“法拉域”。。。。。。的原型车。这新闻可比广州车展大部分新车都劲爆多了！虽说目前全新思域还处于原型车阶段，但实际已经非常接近量产车了。尤其外观的部分，完成度很高，只剩下内饰还没做完，现在还看不到真面目。不知道你怎么看，反正K哥对新思域的第一印象并不是很好——它没有以前那种“酷劲”了。整个车不管前后左右，怎么看都是小一号的英诗派。这种“套娃”手法，对级别更低的车型来说，是一件好事。但用在思域身上就不太合适了。。。你不觉得它有点过于“成熟且平庸”了么？一台看起来“人畜无害”的思域，那我为什么不去选高尔夫呢？举个极端的栗子，要是思域长得像小一号的NSX，K哥连夜跑去交定金！不能退的那种，就算加价我也要！我倒要看看还有哪台法拉利不服气的！（保命）总而言之，虽然新一代思域变得精致稳重了许多，但K哥并不认为这是大多数年轻消费者真正想要的思域。。。啪！啪！本田：“废话连篇！没看过官方介绍赶紧滚去看了再来！”没办法，因为本田是技术雄厚的正宗大佬，K哥打心底里是服气的。。。默默看完之后——嗖得寺内！！跟新飞度一样，新思域也走了同样的路线，也就是回归初心。就比如，第一代思域在年诞生之初，就是一台轻松好开、经济实用、物超所值的“三好家用车”形象。其实“CIVIC（公民）”这个名字就能够完美地解释这台车了。也不知道是不是本田看到了思域在国内“风评被害”的事情，所以才做了这个决定。。。反正K哥觉得挺好的，就拿现款十代思域来说，开起来真的和运动扯不上一点关系，还不如本本分分做家用车呢。本田牛逼！不愧是有情怀有实力的大厂作风！爱了爱了！据工程师介绍，这台最新的十一代思域设计灵感来源于第三代思域，它们都有着低矮的车身、宽敞的内部空间以及非常通透玻璃车厢。特别是前脸的黑色套件和底部进气口，有着异曲同工之妙。这里K哥不是要故意泼你凉水。。。未来的国产全新一代思域很可能并不是你现在看到的样子。东本会怎么做？想都不用想好嘛！海外版新思域前脸那些黑色运动套件肯定会被换成镀铬的，绝对！想要黑色套件？不好意思，加钱！！K哥现在唯一想要的，就是希望东本能把这套轮毂原封不动拿来就好了！这套19寸黑色哑光面双五辐轮毂，除了样式非常竞技之外，关键你不觉得有点眼熟么？这特么就是雷克萨斯LFA的款啊！！多的不说，如果东本能让K哥如愿以偿，那么新思域必将排进我购车清单的前三甲！这就沦陷了？？——别急，后面还有更狠的。新思域的排气做成双边单出了！（说好的回归家用呢？？）除了能跟现款思域巨丑无比的“USB排气”说再见，更重要的是，车尾的颜值一下子高到不知道哪里去了！但还是那句话，愿东本手下留情。外观K哥差不多分享到这里，内饰前面说了，还没做好。。。目前只有一张设计样稿。新思域的内饰经过了进一步简化，风格很居家，中控改为了对称式布局，不再偏向驾驶席一侧，可以防止驾驶者过度兴奋。K哥私心想着，要是能像CR-V或者Hondae那样加入一些木纹装饰，那肯定是极好的！图为Hondae方向盘换成了全新的造型，更加精瘦，目测手感会有一定的提升。此外，仪表有望从现款的半液晶升级成全液晶。车机系统从图上看，貌似经过了彻底的改头换面，UI更加现代化，好评！空调面板保留了旋钮和按钮，大大的好评！内饰差不多就是这样了，毕竟就一张图，K哥也扯不出太多的东西。。。关于新思域的动力，目前还没有确切的消息，只知道纯燃油和混动版都有。至于动力强不强，能不能秒空气？说实话，K哥持悲观态度。。。我要有法拉利，别说思域了，就问Type-R是什么东西？？所以嘛，花多少钱，买多少的享受。如果你硬要越级，那就是你自己不识趣了，毕竟钱不会骗人的。新思域回归家用，不说结果，反正这思路肯定是对的。就问市面上13万左右的车，真正开起来舒服、坐起来舒服、用起来舒服，就连卖掉也舒服的车，能有几个呢？CIVIC，永远滴神！！下面是K哥撸过的车无论是吐槽还是推荐我们都坦率的给出了自己的想法新
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/591.html
