兰博基尼跑车一般人买不起，苦逼码字的小编更买不起，但是你们知道不知道，拖拉机里面的兰博基尼同样买不起，因为......因为跟兰博基尼跑车一样贵......贵......贵！
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大家都知道“兰博基尼”的炫酷跑车，但有几个人知道兰博基尼最初是一家著名的拖拉机制造商，并且现在还在生产拖拉机。
据说二战后，兰博基尼的创始人费鲁西奥·兰博基尼创业之初是从废弃的军用卡车上拆卸完好的零部件来组装拖拉机，一段时间后发家致富，并逐渐树立了自己打出了自己的品牌。
创始人费鲁西奥·兰博基尼标志是一头倔强的公牛年，他在意大利圣阿加塔设立了自己的汽车公司。费鲁西奥兰博基尼是一个跑车迷。一天，他会见了法拉利创始人恩佐·法拉利。在听了“拖拉机修理工”唧唧歪歪很长的一段话之后，当兰博基尼提到他的跑车变速箱的问题时，法拉利终于生气了，最后他们不幸地分手了。
兰博基尼gtv后来，兰博基尼发誓要自己制造超跑并下决心超过法拉利。后来，首款兰博基尼跑车兰博基尼gtv上市，法拉利像做梦一样醒来——没想到自己唤醒了一个强大的对手！
言归正传，还是回到兰博基尼的拖拉机上。虽然兰博基尼最初是拖拉机，但跑车也是其主要业务。当我们习惯于制造跑车公司生产的拖拉机，我不得不带点骄傲的贵族血统。看看驾驶舱和引擎。大家说说有跑车的影子吗？
兰博基尼硝基拖拉机操作系统兰博基尼拖拉机生产线的中型产品有一款名Nitro。它的外观和造型都是由著名设计师乔治亚罗完成的，并在设计领域获得了许多奖项。因此，该拖拉机可以看作是兰博基尼农机的代表产品。nitro的价格约为7万欧元，而顶级匹配VRT的价格约为10.8万欧元。
Nitro与我们所知的兰博基尼跑车大不相同。首先，它高2.7米，重量超过5吨，所以Superleggera的标签不适合它。此外，nitro的驾驶舱不仅足够宽敞，而且比公路跑车还要敞亮，提供了出色的宽阔视线。
车上复杂的控制面板也会让第一次驾驶拖拉机的人感到困惑。学会掌控地板上的三个脚踏板，将方向盘后面的CVT拨片推入前进档。驾驶这个大家伙就会显得很容易的。
nitro的三个踏板Nitro配备了一种特殊的无级变速传动机构，但它并没有无级变速箱的平顺温柔，它仍然显得脾气暴躁：当Nitro被启动时，会出现一种非典型的兰博基尼轰鸣声瞬间发出，这种声波实际上是由四缸柴油发动机产生的。
拖拉机是兰博基尼品牌的基础产业。它为费鲁乔积累了大量的财富，从而为其与法拉利的竞争提供了强大的资金支撑，同时为制造经典超跑Miura提供了技术支持。
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目前，世界上最大的农用拖拉机是巨芽16v-。最大的拖拉机诞生于20世纪70年代末，它是根据加州农民罗西兄弟的特殊要求制造的。只生产了一台拖拉机。
巨芽16v-拖拉机巨芽长8米，宽4米，高4.3米。底特律16缸巨型发动机，最大功率马力！
可以在一小时内耕地15英亩，也就是6公顷土地，即使用飞机喷洒杀虫剂也赶不上这速度！太神奇了！然而当时只制造了一台，后来就出现了石油危机。
在80年代石油危机的时候，耗油量巨大的大虫被迫放进了车库，停止使用超过10年，直到上世纪90年代初被威廉姆斯兄弟购买，当年他们花费11万美元买下了快要报废的巨芽。
威廉姆斯兄弟翻新，同时把发动机增强到马力。现在“”一直在威廉姆斯的农场里工作，并一直牢牢占据着世界上最大拖拉机的王位。
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这台拖拉机看起来不太时髦，但仍然不便宜。是约翰迪尔公司的9rt系列拖拉机。还专门用于农业生产，配备马力发动机，售价44.8万美元（约合人民币.8元）。
caseSteiger轮式拖拉机好比拖拉机行业的布加迪一样，售价约为44万美元。它的发动机大约马力，是同级别产品的两倍左右。
凯斯Quadtrac是一款履带式拖拉机。15L发动机最大马力为马力。零售价约60万美元，约元，目前已开发多种型号。
这些拖拉机的售价如此之高，如果进口到中国再加上关税，对于像小编这样的人来说，绝对是天文数字，这里任何一款型号的拖拉机都是拖拉机中的超跑，买不起......买不起......
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