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最耗机油的跑车,保养一次要16升,花掉一

来源:布加迪 时间:2022/5/6

在印象中超跑是可以升值的,负责任的说,如果算上维护保养费用和通货膨胀,世界上没有能升值的车。布加迪作为顶尖超跑品牌,其动辄数千万的价格令劳斯莱斯汗颜,售价价格同样无敌。

布加迪威龙在当时打破了量产车最快记录,SPORT版本极速km/h。最新一代的chiron严格意义上来说是它的“大改款”,延续了它的8.0TW16发动机。

布加迪的保养要求要比常规超跑苛刻很多,基本补个漆都要空运回法国。每公里就要求换轮胎,四个轮胎都是米其林特制的高性能轮胎,折合人民币约19万。因为是热熔胎,每换三次轮胎就要换轮毂,一套轮毂约80万。

基础保养19万,换机油13万,大保养一次一辆宝马就没了,小保养也得一辆1系或者2系。

仅仅是更换机油一项,因为W16发动机构造“特殊”,要把车辆小拆解,完成一次小保养要一天一夜时间。

首先要先将尾翼升到最高拆解掉,再将整块引擎盖抬出,露出发动机后在进行更换空气滤芯和空调滤芯——拆半天装半天。

16缸发动机体积庞大,机油用量高达16升,相当于一辆普通宝马3到4次保养用量,真的是白给也养不起。

新款布加迪chiron发动机的构造经过改进要更加复杂,保养难度会进一步增加,所以说很多时候都是设计师“故意的”。

对于这种纯粹的速度机器来说,需要一群人来维护它,以及最理想的运行环境。

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