它是布加迪Centodieci。经过精心雕刻，这是对汽车的一次出色的重新构想，使布加迪保持了在超级汽车中的地位，但在大多数情况下，它确实非常快。主要是因为它比起产时的Chiron更强大（1,bhp-1,bhp），并且重量减轻了20kg。
车上每个零件都需要一个非常特定的开发过程。Centodieci（这个名字指的是布加迪公司年的业务历史），在进行许多模拟之前，都要经过车身，航空，发动机和变速箱的计算。工程师模仿气流并“检查所有组件，甚至最小的螺丝钉”，看一看这所有的事情有多么复杂。设计团队检查样式，调整“根据光的入射量来调整组件的曲率，以使外观在所有照明条件下均一。”这是一项艰巨的工作是一个伟大的工程。
滚动底盘在Molsheim的Bugatti测功机上接受了HIIT培训，以“检查所有传动系统功能”。下一阶段是使用8.0升W16发动机使外部工作，该发动机本身将在玻璃表面后面展示。
“除了构建外观并运行更高级的模拟外，我们非常期待在测试轨道上开始对底盘进行调整，”布加迪技术人员AndréKullig解释说。布加迪（Bugatti）认为该车骨架适合安装并启动，并于明年交付给十个Centodieci客户。
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