跑车开什么？当然是法拉利啊。要说跑车的名气，当然是法拉利独占鳌头。当然法拉利的价格也在那里，买得起法拉利的非富即贵。哪怕是十四号法拉利新发布的号称最便宜的法拉利跑车Roma。专家猜测也要万起步。
嗯嗯嗯，这样的价格，我还是接着做做梦吧，梦里什么都有。花两百万买一款平时不怎么能用到的跑车，还是土豪啊。但工作还是要继续，来看看这款入门级的法拉利新车吧。
新车命名为Roma，罗马。采用这个名字，一是这款车在罗马首发，二是，据设计师收，这款车的设计灵感来自上世纪五六十年代罗马那种优雅，无忧无虑，充满愉悦的生活态度。所以也可以说这款车虽然是入门级，便宜了点，但与以往不同的设计，或许会让他成为焦点。
从整车来看，这款新车不同于以往的法拉利跑车，凶猛凌厉。反而充满了优雅二字。前脸更是大刀阔斧地去掉了除了法拉利车标以外的所有象征。多孔式的进气格栅设计，没有了跑车的彪悍气息。好在前大灯设计很棒，犹如鹰眼一般嵌在进气格栅两侧。点亮后视觉效果更佳。
到了车侧，还有尾部，也是一样的情况，法拉利这次打造的是一款家用型的GT跑车。所以速度，跟酷，反倒成了次要的。为了简洁，连减空气阻力的尾翼都没了。唯一能证明其超跑身份的，就是那双边四出夸张的排气管了。
再看看内饰，不仅外观温柔了。内饰也做了改变，首次采用环抱式的设计布局，让驾驶者，跟乘坐者都一样舒适。大大改变了跑车的初衷。除此之外，配置其实一点都不差。很酷炫，充满科技感的曲面液晶仪表盘，再次应用，让整车档次上了一个级别。还有触摸式的多功能方向盘，全新的换挡机构，这些才首发在旗舰超跑的装备在这款家用型跑车统统都有。
当然了，你会有疑问，动力真的差劲了？绝对不会啊。开玩笑，法拉利怎么会拿动力开玩笑。3.9T的V8发动机，能跑出匹的最大马力，百公里加速时间仅需3.4秒，跑起来还是给力的。
什么你说价格？当然是还没有定啊，就算官方说了是最便宜的法拉利，可是纯进口加配件，还有各种税，没有三百万买得了么？
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