对于喜欢超跑的人而言，布加迪并不陌生，这个超跑中的佼佼者虽然发布的车型不多，但却有着周年的历史，而布加迪发布的每一款车型都是堪称经典。
最近布加迪在圆石滩车展上又发布了一款新车，这款新车叫Centodieci，不得不说布加迪近几年像开挂了一样，疯狂的发布新车，要知道布加迪还有许多车都没有造完，产量也迟迟跟不上。
这辆布加迪Centodieci是基于布加迪Chiron上改造的，整个车身的外观与布加迪Chiron十分相似，而前脸的设计也是一改之前布加迪的大气的设计，两个大灯设计融入在凹槽设计中，看起来有点眯眯眼的设计，这辆车也被许多网友调侃为“眯眯眼”版的布加迪，进气格栅处的设计更加的夸张，看起来更具层次感，而突出的前铲设计也让这辆车看起更加的拉风。
布加迪Centodieci的整体布局与布加迪Chiron没有什么区别，只是在细节上设计不同，布加迪Centodieci的侧面的线条设计比布加迪Chiron更加拉风，后视镜也是做了扁平的设计，只是为了降低该车的风阻。毕竟布加迪现在的许多车的风阻设计都已经做到了很低，想要再优化的话，需要下很大的功夫，布加迪Divo也只是突出提升了弯道技术，并没有说车身的风阻降低了多少。
布加迪Centodieci的车身设计还是融入了许多经典的设计，许多设计与布加迪EBSS十分相似，车后方的5孔进气设计以及小马蹄形中网，包括车侧笔直的腰线也是像经典的布加迪致敬，此前布加迪发不过布加迪Chiron周年纪念版，如今又一款基于布加迪Chiron打造的车，只能是将一些经典的东西设计进去，毕竟布加迪不断的发布新品的同时，它的产能却跟不上。
布加迪Centodieci的银色镂空轮毂设计与黑色的轮毂形成下面的对比，镂空的大尺寸轮毂来源于VisionGT概念车，红色的卡钳设计也十分抢眼，只不过车主可以根据的喜好而自行选择，但是红色的卡钳在这辆车上却是有点不搭配，也不知道设计师是怎么样的，轮胎是米其林的赛车轮胎，为该车提供了强大的抓大力。
超大的尾翼设计与布加迪VisionGT概念车，为该车提供强大的下压力同时，也让这辆车更具运动风，在尾翼下方设计了进气设计，尾灯由灯组组成，贯穿了整个尾部，在尾部有一个Centodieci的标志，是这辆车的型号，而该车的尾部挡风排气管设计也是十分的特别，排气管分别设计在两边，而且是竖排的设计，这样的设计还是比较少见的，整个尾部的设计还是十分的激进的。
布加迪Centodieci依然采用的中置发动机，布加迪啊Chiron一样，该车依然是搭载着8.0TW16发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大马力依然是匹，扭矩为牛米，百公里加速仅需2.4秒，极速依然被限定在km/h，而与布加迪Chiron不同的，是该车的弯道性能更强，而且为了提升该车性能，许多的配件用了强度更大，质量更轻的设计。
这辆车的价格也是十分贵的，这辆车的价格要万欧元，折合人民币近万元，一辆可以买普通的布加迪Chiron3辆，比布加迪Divo也贵很多，虽然这么贵，但是从这辆车的概念图流出到圆石滩上发布的时候，这10辆车就被抢售一空了，不得不佩服土豪们的购买力，当初价值万美元的布加迪Divo也是发布的时候就被抢售一空。
这辆布加迪车身可以看到许多经典的布加迪的影子，Centodieci在意大利语中译为数字“”，一就是为了纪念经典的布加迪EB，同时，今年也是布加迪成立周年，整个车身与布加迪Chiron十分相似，只不过细节和零配件换掉，然后卖到万的天价，不得不说布加迪如今疯狂的发布新品，也是疯狂的圈钱，毕竟一个布加迪购买名额就被炒到了几百万美元，而让许多网友担心的是布加迪产量问题，布加迪原先计划每年生产辆布加迪Chiron，如今没见生产80多辆，而随着新品增多，布加迪的产量却不增长，不知道这辆车何时能够交付，毕竟布加迪推迟交付也是常态！
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