停止今朝，除了布加迪官方团队，外界机媾和部分都没有测试过ChironSport的极速，但昨天TopGear颁布了他们的测试视频，他们在德国下萨克森州群众官方的极速测试赛道Ehra-Lessien达成了这回极速测试。
布加迪官方的数据显示，不论是Chiron仍是ChironSport，两者的极速皆能冲破km/h，并且他们也无奈肯定，若是移除去车载电脑（消除电子系统的束缚），车辆会不会在今朝的极速程度上再往前跨一步。为了赢得ChironSport最大本能潜力，TopGear的测试团队要首先做一轮充足的车辆预热办事，这边包括了引擎、变速箱、轮胎三者的预热，并且要设定好尾翼的倾角，不然也会影响极速的数值。
ChironSport的8.0LW16四涡轮增压带动机，供应PS+Nm的动力呈现，变速箱是7速双聚散，带有全时四驱系统。官方的测试数据是0-km/h历时2.5秒，0-km/h为6.1秒，并且Chiron和ChironSport都是能够全天以km/h车速实行经久行驶的，只需你能找到能够云云行驶的路况处境（沿路要有充实多的加油站，不然很轻易叫拖车）。
比拟通常的Chiron，ChironSport原本可是一个柔和加强了的型号，首先它的动力系统和Chiron彻底一致，但底盘有一些晋级，比如避震器硬度要比Chiron补充10%，后差速器的办事逻辑经由了从头编写，补充动态矢量扭矩系统，转向系统也经由了一轮新的校准，采取了更轻质的碳纤维雨刮。或许这些变换看起来并不起眼，然则布加迪介意大利Nardo高速赛道测试后发觉，ChironSport比Chiron的圈速快了5秒。
原本众人早曾经习惯听到或许看到布加迪的车款在高速赛道高出km/h的极速，然则布加迪的职责并不是要把这个数据无穷晋升，而是要用更短的功夫来抵达这类程度，不论怎么，Chiron和此前的Veron同样，都展现了人类汽车工程史上最顶端的聪明，是一项天赋工程。
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