ChironSuperSport+
本日，它又出新车了，并且它要夸大很多，无论是表面照旧功用。布加迪告示了一款愈加迫近极限的功用巨兽：Bolide。“Bolide”在英语里有“火流星”的意义，大概能够在赛道上看到它一闪而过。
布加迪的8.0升W16带动机在Centodieci和SuperSport+上的最大马力是hp，咱们听到曾经很受惊了，但在Bolide眼前只可算是功用怪兽。
利用辛烷值的汽油后，这副带动机能够压迫出可怕的hp最大马力和Nm最大扭矩！固然，Bolide利用了四个崭新的涡轮增压器，机械也颠末进一步的加强。
只需带动机够暴力，砖头也能够飞起来，但想要跑得更快，轻量化也是独特关键的一环。工程师的各类勉力摸索下，Bolide的车重只是kg，还没有一辆两厢思域重，但动力却十倍与此！个中一个法门便是利用了不少3D打印出来的航空钛合金零件。
换算一下，Bolide的品质马力比为0.67kg/hp，即每匹马力只需启动0.67千克的分量，怪不得布加迪在头几天预报新车时就留住了“0.67”这个数字。
固然，这不过愿望状况下得出的数据，kg不过车的毛重，加之驾驶员和各式油液后就要重一些了。
懂得了这么凶暴的动力又这么轻的分量，先猜一下Bolide的加快有多猖狂？0-km/h加快只需2.17秒！0-km/h加快只需4.36秒！0-km/h加快只需7.37秒！功用好一点的家用车也就方才好达成百千米加快，再懂得0-km/h加快只需12.08秒曾经麻木了。
风趣的是，布加迪并没有理论测出过这些数据，而是颠末模仿器得出的“理论上”的功用，PPT造车实锤了。
固然，km/h的极速——并且能在20.16秒跑出来——也是模仿器的成效咯。既然如此，布加迪就不怕再键盘一下，在纽博格林北环跑一圈只需5分23.1秒，此前量产车单圈记录为保时捷GT2RSMR（.2）的6分40.3秒；非量产车单圈记录为保时捷EVO的5分19.秒，这是完全废除封印的LMP1组赛车。
表面上，Bolide独特激进和科幻，但每一处都是为了寻找极致的空气动力学。布加迪标识性的马蹄状中网格栅获得保存，两个头灯是“X”状LED灯带，为了问候赛车上的“X”形胶布。
车顶搭载了可变形的进气口，低速时表面坚持滑润，高速行驶时会凸起一个弧形的气泡将空气阻力低沉10％q且举升力低沉17％，从车顶到后扰流板的气流也获得优化，时速km/h下车尾部的下压力高达kg，车头下压力到达kg。
车尾除了巨大的尾翼和散布器外，再有与头灯响应的“X”尾灯和四根炮筒似的排气管。
由于Bolide的赛道用定位，内饰仅保存数字化全液晶风度盘、赛车方位盘和赛用桶椅。
提及极速，未几前美国超跑品牌西尔贝也便是SSC（ShelbySupercars）在拉斯维加斯和帕伦普之间的号高速公路赶上行了一次非常的拍照行动，用一辆SSCTuatara跑车创作出.93km/h的最高时速和.73km/h的平衡时速，提倡创下了崭新的极速记录，但后来涉嫌造假。
无论如何，创下一个又一个记录是这些品牌的野心地址。布加迪花了仅8个月功夫就把Bolide研发出来，但还没有为它标价，由于还没有决计要不要将这副带动机量产，但必定有土豪等着布加迪出价！
要是让你来订价
这辆车应当卖几何钱？
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