法拉利LaFerrariAperta（敞篷版）被很多汽车爱好者称之为“终极马王”，同时也是诸多汽车收藏家们车库的必备藏品之一，这款车是年为纪念法拉利成立70周年打造，全球限量生产了台，最初计划生产台。
这款车前期对外销售了台，在巴黎车展正式亮相前就全部售罄了，因为都涉及到昂贵的选配，所以大多数消费者为这辆车的花费均在-万美元之间。最后9台配额是法拉利为70周年活动现场准备的，后期也有一些车通过慈善拍卖的形式出售。
值得注意的是，不在计划之内的台最具看点，这款车拥有独一无二的RossoFuoco车漆，同时车身上拥有两条贯穿车身的BiancoItalia白色赛车条纹进行点缀。
这台车在法拉利70周年庆典活动上现场首次公开亮相，随后由苏富比主持进行了公开拍卖，这辆独一无二的法拉利LaFerrariAperta起拍价格为万欧元，最终拍出了万欧元的天价。
最终拍卖会所得均捐赠于一家救助儿童会(SavetheChildren)的慈善机构，有权威人士预估这辆车目前的价格在1万欧元以上。
法拉利LaFerrariAperta与普通硬顶版的外观造型差别不大，专门为空气动力学打造的外观看起来攻击性十足。LaFerrariAperta敞篷可选装硬顶和软顶两种，其中硬顶为碳纤维材质。
车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。
Aperta在意大利语中是“打开”的意思，敞篷版由于减少的车顶影响了整车在结构上的刚性，因此工程师不得不大量调整了它的底盘，从而增加底盘的强度。
同样，由于车身周围的气流也会因为车顶的变化而发生改变，冷却系统和空气动力学也因此做了一些变化，使得它的阻力系数得以与之前保持一致。
动力方面，延续了普通版本的混动系统，搭载6.3LV12汽油发动机，最大功率kW，电动机功率kW，总计kW（马力），峰值扭矩N·m。
0-km/h加速时间为小于3秒，0-km/h加速时间为小于7秒，0-km/h加速时间为15秒，最高车速为km/h。传动系统采用7速F1双离合变速箱。
看到这各位是不是摩拳擦掌，准备入手了呢？最近，我们在互联网平台看见了一辆几乎全新的法拉利LaFerrariAperta的信息，刚刚我们也说了法拉利只生产了台LaFerrariAperta，并且只提供给了最为尊贵的客户和已经拥有LaFerrari硬顶版的客户。
据介绍，照片里这辆LaFerrariAperta最初是交付给美国佛罗里达州迈阿密科勒尔盖布尔斯(CoralGables)的一家车行，随后在俄亥俄州登记注册，现在这辆车位于佐治亚州亚特兰大。
资料显示，这辆车只行驶了英里（公里），并提供表明车辆的配备信息的原厂车窗贴纸、原厂车主手册、维修保养手册、原厂硬制储物袋、电池充电器、完整的售后服务记录和Carfax认证报告。
这款车的外观选择了最为经典的RossoCorsa车漆，原车主还选配了价值41,美元的碳纤维挡风玻璃框架和车顶饰板，以及70美元的硬顶。
车轮采用五辐锻造合金轮毂，带中央锁定轮毂，安装了/30前倍耐力和/30后倍耐力PZero轮胎。整车还附带有全车隐形车衣，用于保护漆面。
内饰采用了黑色真皮运动桶形座椅和带有红色滚边的Alcantara，除此之外，车内的很多地方都可以看到大面积的碳纤维材质。
根据服务记录显示，这辆车在年11月更好了新的火花塞，年3月在亚特兰大的法拉利中心进行了年度保养服务，包括更换机油和滤清器。
通过车窗贴纸我们可以看到这辆车最初的零售价为2,,美元，其中包括了,美元的选装配置。如今，5年时间过去了，在昨天这辆车以万美元的价格售出，不知道这样的价格你觉得怎么样呢？
对了如果我没记错，中国大陆应该有4台法拉利LaFerrariAperta其中包括2红、1黄、1黑，最后一辆车主基本在欧洲生活绝大多数时间这辆马王则在北京的车库里吃灰。
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