作为法拉利旗下的入门级的跑车，法拉利Roma古典优雅的造型风格让其在品牌阵营中别具一格。近期，款法拉利Roma在海外市场正式发布，新车加入了匹马力的3.9升双涡轮增压V8发动机加八速双离合变速器的动力组合，并内置法拉利最新的第六代SSC侧滑角控制系统，大幅提升车辆的驾控质感。
外观方面，新车植入上下分层造型的进气中网，顶部格栅为镂空式设计，并与两侧狭长犀利的矩阵式led大灯组融为一体，提升前脸的横向视觉宽度。底部格栅采用蜂窝网格造型，搭配底部外凸的前唇扰流板，营造蓄势待发的运动气息。
车身侧面线条流畅优雅，逐步上扬的车窗轮廓勾勒出溜背式造型，中间为隐藏式门把手设计，底部加入了20英寸锻造钻石轮毂，并植入碳陶瓷制动。彰显车辆典雅灵动的定位风格，尾部造型紧凑饱满，两侧尾灯组采用点阵式光效，结合底部双边共四出的裸露排气布局以及大面积的黑化扰流运动套件，进一步提升车身辨识度。
款PUMA的内饰采用环抱式布局，中控台植入16英寸弧形曲面数字仪表盘以及8.4英寸内嵌式中控屏，搭配中间的三幅式运动方向盘以及底部的推杆式换挡机构，极具战斗气息，营造动感激进的驾乘氛围。
动力方面，新车搭载了3.9升双涡轮增压V8发动机，最大输出马力为匹，峰值扭矩牛米，传动系统匹配八速双离合变速箱，百公里加速时间为3.4秒。车辆采用前置后驱布局，并内置了包含PDF电子限滑差速器和横向动态强化功能的第六代SC策划将控制系统，进一步提升车辆的动态驾控质感。你认为这款设计灵感来源于年款GTVU的复古GT跑车能赢得国内消费者的青睐吗？
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