6.3L的12缸法拉利拉法零百加快只要3秒，4.6L的8缸保时捷Spyder零百加快可以做到2.6秒，布加迪ChironPurSport更是只要2.3秒......但毫无疑义，这些可望而不成及的汽车界神物对通常人来说间隔甚远，必定只可成为一些量人材华占有的稀少物种，并被视为高高在上的收藏级产物。然则在新旧替代的时间里，万万级身分的神车所搜括的高功用数据，曾经能被百万级新品所抗衡，这边会产生一件很为难的事件，没有了八缸和十二缸私有的声浪狂嗥，在平静的全国里扮演极速大法，仅用机关更浅显，成本更低的启动单位就可以终了，恰似“功用怪兽”不再是油车的专属了。崭新ModelS的到来引发了不小的惊动，最大的
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