当大家还在担心特斯拉因为产能问题，不能量产Model3的时候，马斯克大帝再一次甩出一款炸天的新车，震惊全场。
就在昨天，特斯拉发布了一款大卡车，这款车的无论从造型还是性能指标都是惊天之作，甩出老牌重卡公司几条街。如果你觉得我在吹牛，请看下图。
虽然我不是卡车专家，但是总体来说，就是觉得开着这个车出去泡妞，也很帅。马斯克自己也对这款车的发布觉得非常的得意，他在他的twitter上写到：它可以变形为一个机器人，去跟外星人战斗，也可以去给大家泡一杯拿铁咖啡。
马斯克在新车发布会上，开着这辆大卡车进入了会场，赢得了全场的掌声和欢呼声。
马斯克在向大家介绍了这款新车的名字SEMI，SEMI的性能指标毫无疑问是相当的亮眼。一次充电后，这款卡车的续航能力达到了惊人的公里。
这款大卡车的造型设计师另外一个亮眼之处，它的风阻系数低于价值万以上的布加迪威龙跑车，是同类柴油卡车的一半。这真的是一个炸天的数字。小编要为马斯克大帝欢呼！在这种时候，我们总是能够感受到天才与科技结合后的无穷魅力。在他们手里，人类的想象力变得没有边界。他们正在重新塑造人们对新生活的愿景与目标。
这款卡车的0-公里加速，只需要5秒。5秒是什么概念呢？你知道价值万人民币的保时捷跑车，0-公里的时间是多长吗？4.6秒。
这也就是说，这是一款拉货的卡车，但是硬生生跑出了跑车的风范！这是一种什么样的水平？这是外行造出来的卡车可以当跑车开的水平。每当这个时候，我就很想给那些传统汽车行业里，拿不出让人惊艳的产品，却只知道打嘴炮的传统汽车公司高管们一声冷笑：到底谁是内行，谁是外行啊？
这款电动卡车的底盘采用独立的四个传动系统，没有变速器，差速器以及任何的排放。尤其重要一点是，这款卡车的前挡风玻璃采用了一种特种材料，非常的牢固，马斯克自己开玩笑说：除非遇上核爆炸，否则，这块玻璃一定不会坏。
最牛的性能来了，该车辆支持新的车辆跟踪模式，在高速公路上，三辆特斯拉卡车可以组成车队，编队行驶。车辆的车顶前方有三个前置摄像头，后视镜和车侧定风翼上各有一个摄像头。在autopilot功能的支持下，编队车辆的后两辆车会跟随第一辆车的行驶路线前进，这意味着自动驾驶的车队正式进入了市场。根据特斯拉提供的数据，如果三辆车编队行驶，单车成本每英里可以低至0.85美元，这个价格只有传统卡车成本的一半。
这才是特斯拉发布的该款卡车想要带来的最大变化。在这么重大的利益价值驱动之下，我们相信市场变化的速度会比我们想象的还要更快。我们顺着这个思路思考下去，随着物流成本的降低，这将会给很多产业带去效率提升的机会，这里面又将迸发出多少新的商业机会，这必将是一款划时代的产品。
看完特斯拉刚刚发布的这款新车，我们有以下几个判断和感受：
1.特斯拉的重卡产品又将是一款颠覆性的产品。无论你是否愿意承认，所有的商用车汽车公司都会面临特斯拉的颠覆性的产品竞争。到现在为止，我们还没有看到任何的重卡公司有如此惊艳的产品。
2.特斯拉发布的车辆跟踪以及autopilot功能，这将对整个运输行业以及物流行业都带来行业效率提高的契机。这就是科技进步所带来的TFP。如果全中国的干线运输上，有三分之二的卡车都能够应用上这个车跟踪功能，那么这意味着这将减少三分之二的卡车司机，这会使得物流成本的全行业下降，这将带来巨大的商业机会。小编想到这里就觉得很激动啊！
3.马斯克这样的天才与技术的结合真是堪称伟大。我们必须为他欢呼！在他之前，我们可以看到20年前的比尔盖茨，10年前的乔布斯。他们总是能够不停地拓展人类想象力的边界，让大家感受到技术带来的无穷的魅力与希望。正是他们的勇敢行动，将大家的工作和生活带上新的高度。
这款大卡车的价格是25万美元，期待某个土豪尽快买一台回来，带大家兜兜风！或者买三台回来，编队开车玩。
客官，长按下图，识别小程序
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