盘点那些民间自制的布加迪,印度版只有85

布加迪威龙，曾经拥有“最快量产车”头衔的超级跑车，速度非常快，但价格也非常贵，不是一般人能够承受的。不过这个世界上最不缺的就是动手能力强的大神，不少人开始发挥自己的才能，将一辆辆普通汽车改造成威龙的模样。

这辆自制威龙相信不少车迷在新闻中看到过，这是年印度一家名为SFCarz的公司推出的威龙改装套件，以铃木雨燕为原型，改造出威龙的模样。当然，其内里还是雨燕，搭载一台1.3升发动机，最大功率85马力。

年，印度又出现了一辆自制威龙GrandSport，原型为印度国产的小排量汽车。这只是一位民间爱好者的改装作品，不像SFCarz有一群人一起研究，所以只是还原了威龙的进气格栅形状，贴了布加迪车标，并将车身刷成双色。

香港街头的自制布加迪，刷上了比较经典的黑红色车漆，外形还是保留着丰田Supra的特征。不过好歹也是日系四大跑车之一，牛魔王的性能要比印度自制的两款布加迪来得强大。

美国出现的自制布加迪，原型为年出厂的福特美洲狮，它和印度SFCarz公司一样都属于改装套件，不过做工更加精细，车身材质为复合材料和玻璃纤维，基本还原了威龙的外形，而且颜色可定制，花费仅8万美元。

美国另一家公司推出的自制威龙，原型为庞蒂亚克GTO跑车，大案子V8发动机，最大马力匹，算是所有自制威龙中最强的存在。外形同样非常还原，而且该套件的车漆、大灯、隔着均可定制，售价10.5万美元。

由此不难看出，改装确实是一件技术活，虽然都是自制布加迪威龙，但差距还是相当大的。