对于大多数车迷来说，能看到一辆超级跑车在公路上行驶是一种难得的享受。
因此，无法想象当布加迪EBSuperSport、威航16.4SuperSport和Chiron这三款超跑同时呼啸而过时，旁观者会有什么想法。日前，这三款超跑出现在阿联酋迪拜的公路上。
虽然这三款超跑都来自不同的年代，但不可否认它们有相似之处。例如，它们都是四涡轮增压、碳纤维材质单体式车身结构、四轮驱动和破纪录的性能。
布加迪EB首次亮相是在年9月15日，即公司创始人EttoreBugatti诞辰周年之际。它搭载了3.5升四涡轮增压V12发动机，产生马力(千瓦)和磅-英尺(牛米)的扭矩。
在年，这是惊人的动力输出。这款EBSuperSport是其6个月后推出的一款超跑。使用相同的V12发动机，SuperSport将动力提升至马力(千瓦)和磅-英尺(牛米)的扭矩。SuperSport还采用了碳纤维车身面板，车重减轻了磅(公斤)，使其能够在3.2秒内达到0-60英里每小时，最高时速超过英里每小时。EBSuperSport是当时世界上最快的量产车型，这一纪录对于现代的布加迪车主来说再熟悉不过了。
毫无疑问，威航16.4在年上市时彻底抹去了EB的性能数据。威航使用了更强大的8.0升四涡轮增压W16发动机，输出跃升至马力(千瓦)和磅-英尺(牛米)的扭矩。
五年后，威航SuperSport问世，空气动力学获得升级，发动机也经过了调校，达到了马力(千瓦)和6磅-英尺(0牛米)的扭矩。电子限速情况下最高时速达到英里每小时。SuperSport也是当时世界上最快的量产车型。
布加迪威航限量台，而在年，该公司实现了这一生产数字。因此，在年，该公司推出了威航的继任车型，称为Chiron。使用升级的8.0升W16发动机，产生1马力(3千瓦)和磅-英尺(牛米)的扭矩。它从0-km/h-0总共仅花费了42秒。
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