不知道从什么时候开始，有一句话就开始流行了起来——一白遮三丑，一胖毁终生，在这个以瘦为美的年代里，几乎所有的女孩子都会拼命寻找减肥秘方，这本是人们对于身材的一种审美观念，不过，人们对这种观念的执着甚至都影响到了看似没有任何关系的汽车圈，闻名全球的布加迪曾经有一款车，就因为太胖了，开发到一半就被迫消失，令人唏嘘不已。
年，对于全球制造跑车的车企而言都是难忘的一年，因为从这年之后，全球车市就开始进入新时代，如果车企们还坚持只生产超跑的话，那就很可能因为入不敷出而关门大吉，即使是处于超跑界顶端的布加迪也不例外，当即就通过这一年的圆石滩车展推出了转型车——BugattiVeyron16Galibier的概念模型。
从公布的图片显示，该车前脸部分延续了布加迪引以为豪的家族设计，让任何人一眼就能辨别出该车的品牌，同时，其两个前大灯都采用了扁平化的设计风格，即使在黑暗中，它们也能像一双炯炯有神的鹰眼，引导驾驶员走向正确的道路。
该车尾部的设计就没有前脸那般霸气了，整体设计非常的简约低调，不过左右两侧的4关排气孔，即使在今天，也很少在四门轿车身上见到，这就明显说明该车的动力性能完全延续了布加迪一贯的风格，非常强悍，同时，还有一个地方也证明了这一点，该车的引擎盖开启方式采用了别具一格的蝴蝶门，之所以使用这种设计，主要是发动机真的太大了。
不过直到今天我们也找不到该车的具体动力性能数据，它甚至在布加迪
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