近年来，随着市场竞争的加剧，新品牌纷纷推出。就连五粮液、格力电器、恒大也开始涉足汽车市场。但说到奢侈品牌，奔驰、宝马和奥迪都家喻户晓，很多人会说这都是“烂大街”品牌。但这不正是人们生活水平提高的反映吗？很多人都说，当看到豪车要躲远点，蹭掉点车漆，自己的那点工资可能要赔进去一年，今天小编就来和大家盘点一下最著名的8款豪车标志。老司机最多知道4个，看看你能认识多少？
首先是宾利，在中国汽车市场，宾利的品牌影响力不亚于劳斯莱斯。作为大众旗下的豪华品牌，一些车友就开玩笑说“高级版的大众”。目前宾利最便宜的车型是首款SUV添越。厂家指导价为.2万元。虽然没有劳斯莱斯表面那么贵，但添越需要多万元才能完成落地。宾利总部位于英国，成立于年，至今已有年的历史。宾利是英国汽车的顶级代表，光是车身的外观就给人以很高级的视觉效果。
其次是劳斯莱斯，既然宾利都说了，怎么能少了劳斯莱斯？如果你觉得宾利车型的价格定位很高，再来看看劳斯莱斯车型的价格定位，你就会觉得宾利车型还是比较人性化一点的！劳斯莱斯也是英国顶级奢侈品牌之一。这个品牌比宾利早于年建立，买得起劳斯莱斯的消费者要么有钱，要么很权，幻影车型就是劳斯莱斯品牌的巅峰之作。
第三辆是兰博基尼，我相信很多年轻人喜欢跑车。他们可以用一只手控制方向盘，副驾驶是他们的女朋友，一声轰鸣你就是整条街最靓的仔。兰博基尼是世界著名的超级跑车制造商，其中盖拉多充满品牌情怀，受到中国消费者的青睐。品牌logo可以展现其超跑的桀骜不驯的精神。
第四个是布加迪，说到超跑，布加迪自然是不可或缺的。在品牌建立方面，布加迪只比劳斯莱斯晚两三年，年由意大利人创立。从品牌建立到最终造车，布加迪车型一直服务于赛道，直到年品牌逐渐衰落，布加迪被大众集团收购。如今以千万的竞价，无疑是超跑中的豪华品牌。
第五个品牌相信很多人不一定知道这个标志，锯齿状的标志看起来很有档次。这个牌子是柯尼塞格。与早前发财的布加迪相比，科尼塞格显然落后了很长时间。该品牌成立于年，最令人惊讶的是柯尼塞格，一家超级超跑的公司，只有30名员工。然而就制造技术而言，它完全处于顶级水平。而且可以同时对7台车进行组装，这让很多人目瞪口呆。
第六个品牌是帕加尼，和法拉利一样，帕加尼出生在意大利的一个小镇。其量产车型的性能非常出色。许多细节都是手工完成的。而且很多人被它的较高的售价吓倒了。帕加尼车型的销量基本有限，因此在中国市场上的车主寥寥无几。
第七个品牌可以被认为是老司机，这个品牌的标志很像飞机的螺旋桨。这也是一个超跑制造商。这个牌子叫世爵。与法拉利和帕加尼不同，世爵出生于荷兰，是一家有着百年历史的汽车公司。旗下所量产的车型几乎符合F1标准，跑车均为手工制造，并提供私人定制。几乎所有的顾客都是发达国家的达官贵人才买得起的。
第八个品牌来自美国，是一家名名不见经传的超跑制造商，品牌名是西尔比。该品牌生产的Tuatara超跑搭载7.0lV8双涡轮增压发动机，最大功率马力。变速器有7速手动或手动自动变速器。百公里提速不到2.8秒，最快时速可达km/h。
好了，今天的文章就先分享到这里，在这全球最贵的8个豪华车标志中，你认识几个呢，记得在评论区留言哦！
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