自从布加迪和Rimac合并以来,两家公司都有推出新车的计划,并且都在向着电动化转型。这样看来,全球的几大顶级超跑也不得不跟随电动化的步伐,今后想要再见到燃油超跑,也许只能到博物馆找老爷车了。
日前,布加迪和Rimac宣布在德国柏林开设一个新的工程和设计中心,在发布仪式上,舞台的背景墙展示了多款布加迪和Rimac的车型,其中还有两款新车覆盖了严严实实的幕布,上面巨大的车标表明一款是布加迪,一款是Rimac。
这可能是Rimac几个月前提及的两款“高度电动化”的新车,这或许是它们首次亮相。数月前,Rimac收购了布加迪的大部分股份,从那一刻起,这家历史悠久的传统汽车公司开始了电动化转型。Rimac是一家新近成立的公司,专注于电动汽车的研发和营销,因为目前它唯一的车型就是一辆“零排放”超级跑车。
Rimac此前已经宣布,新的布加迪车型不会全部转型为电动超跑,会保留部分汽油车型。在发布会上,背景屏幕上展示了七款布加迪车型,呈半圆形排列,其中包括布加迪威龙SuperSport、布加迪Galibier概念车、布加迪Chiron、布加迪Divo、布加迪Centodieci、布加迪LaVoitureNoire和布加迪Bolide。
屏幕左侧是RimacNever和另外两个神秘车型,上面覆盖着印有两家公司logo的幕布。其中,布加迪车标幕布下的神秘新车与布加迪LaVoitureNoire拥有非常相似的外形,带有大型的前格栅和尖鼻。
Rimac目前正处于强劲扩张之中,年底,这家克罗地亚公司开始在其首都萨格勒布郊区建设新总部,该工厂将与在德国超级跑车携手合作,在接下来的几个月里,我们或将能够看到幕布下隐藏的两家公司的新的超跑。
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