无论对于哪个领域的品牌，能成功经营年且还能继续不断壮大，都是一件令人敬佩的事情，不过今天我们要聊的其实跟宝马没什么关系。因为除了宝马之外，已经有不少汽车品牌也已经拥有了年甚至更长的历史。
奥迪-创立于年作为德国三驾马车之一的奥迪品牌，它的历史其实比宝马还要长一些。创始人是奥古斯特·霍希，“奥迪（audi）”这个牌子则于年诞生。
奥迪品牌创始人，奥古斯特·霍希是德国汽车工业的先驱者之一，霍希毕业于萨克森州米特韦达镇的一个技术学院。年生产的霍希10-12PS
年，由于与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特·霍希离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了另一家汽车公司。霍希将他的名字翻译成拉丁文audi(audi和horch的词义同为听)，于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。随后的四年中，奥迪汽车在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中连连夺冠，赢得特别赞誉。
年，在萨克森国家银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。
Hannumikkola驾驶四驱奥迪在瑞典拉力赛中夺冠
时至今日，奥迪已经成为著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。主要产品包括A系列、Q系列、R系列以及RS性能版等庞大家族系列
福特-创立于年福特公司于年6月16日成立，创始人为亨利·福特，他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。
福特与11位其他投资者和2.8万美元的资金于年建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里，当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特型，并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。
福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。
年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌，在年由亨利利兰(HenryLeland)先生创立，年福特汽车公司以万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。
福特将野马首次亮相的舞台选在了年的纽约世界博览会。全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。
劳斯莱斯-创立于年劳斯莱斯有限公司的成立源自于年5月的一次著名的午餐,自此,劳斯莱斯开启了它的辉煌历史,创造了许多的经典车型。当时，两位在曼彻斯特Midland酒店用餐的人分别是FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查利·劳斯），正是这顿看似平凡的午餐，却意味着劳斯莱斯品牌的正式诞生。
根据两人于年签订的协议，Royce先生负责造车，而Rolles先生则负责卖车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。
年，劳斯莱斯推出了SilverGhost（银魅）车型，从此也奠定了劳斯莱斯在车坛的尊贵地位。同时，诸如马车式车门和钟顶型散热器这些标志性元素，也是沿用至今。不过您知道吗，直到最后停产，劳斯莱斯才最终将它终命名为SliverGhost。
年，由于第一次世界大战的缘故，劳斯莱斯被政府要求研制飞机用的发动机。这一命令不仅成为了当时劳斯莱斯的主营业务，而且还为其带来了可观的收益，著名的波音飞机搭载的就是劳斯莱斯制造的引擎。
众所周知，劳斯莱斯品牌现在隶属于宝马公司名下，在这之前宝马和大众曾有过激烈又有趣的争夺，但是不管怎样，劳斯莱斯始终没有改变它天生高贵的格调和象征，“尊贵”对于劳斯莱斯而言是至始至终的。
布加迪-创立于年也许你近几年才听说过“布加迪”这个牌子，但是它的确拥有着百年的历史，只不过它的发展道路比较坎坷，如今已经是第二次复活了。年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，年停产。年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。EttoreBugatti
布加迪Type41Royale
年，布加迪因其创始人EttoreBugatti的过世而终止营运。直到20世纪90年代初期，在狂热的车迷兼实业家的意大利人RomanoArtioli的努力下，布加迪品牌才得以复活，并且推出了像EB这般脍炙人口的超跑级量产车。布加迪EB
年时，皮耶希这个来自德国的汽车巨子买下了布加迪的商标权，正式将布加迪纳入大众集团之下。布加迪威航16.4
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