年巴黎沙龙汽车展上，法国超级跑车品牌展示了布加迪EB18/4“Veyron”设计研究。自从年东京车展上首次亮相以来，这是该研究首次在贸易展览会上展出。
布加迪EB18/4“Veyron”设计研究的问世不仅在东京引起了轰动，而且标志着一个真正成功故事的开始。布加迪威龙16.4是世界上最快，最独家的量产超级跑车。该研究的灵感来自布加迪在赛车运动中的杰出成功历史，这一事实不仅体现在汽车内饰的设计和形式上，还体现在汽车的名称上。
皮埃尔·威龙（PierreVeyron）是布加迪（Bugatti）的汽车驾驶员，在年代，他为布加迪赢得了许多赛车比赛的胜利，并于年在勒芒（HeuresduMans）24号车展上与布加迪一起庆祝他的最大胜利。
布加迪威龙16.4于年成功投放市场，标志着该品牌进入一个新时代。紧随这枚1,PS火箭之后，Veyron16.4SuperSport于五年后发布，并以.km/h的最高时速保持世界纪录。这两款双门轿跑车的产量仅限于辆，这些车都是在布加迪历史悠久的阿尔萨斯小镇莫尔斯海姆的总部制造的。这些自年以来已经售罄。
该品牌的产品包括敞篷布加迪威龙16.4GrandSport（拥有惊人的1,PS）和威龙16.4GrandSportVitesse（提供1,PS），并拥有世界上最快的量产跑车。这些敞篷跑车仅限于辆汽车的系列赛。截至年初，其中三分之二已经售出，这意味着仍然只有约40辆车可用。
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