仅次于“毒药”的兰博基尼，中国只有一台，土豪在港口试车！
兰博基尼的超跑当中，“毒药”车型那是出了名的昂贵，官方名叫兰博基尼Veneno，虽然首发的官方售价并不是兰博基尼最贵的车型，但由于其稀有性和高颜值，二手的兰博基尼毒药，价值都在万以上了！而兰博基尼也算得上是一个历史悠久的跑车品牌，自然有着相当多的车型，“毒药”车型最贵是无可争议的，但还有一辆兰博基尼超跑，也相当经典和昂贵，仅次于“毒药”车型，那就是兰博基尼第六元素。
这款车是要早于兰博基尼毒药面世的，在的巴黎车展，兰博基尼就将其发布了，这款车最大的特点在于，碳纤维材料的大面积应用，没有哪一款车的碳纤维材料占比率，会高于这辆车，所以才叫“第六元素”，也就是碳元素的序列顺序。这款车也是限量版的，全球保有量不超过10台，而在我国只有一台，是在我国香港，曾经买下这辆兰博基尼第六元素之后，就再也没看见车主开着兰博基尼第六元素出现过，只有当初这款车到达港口的时候，土豪车主在港口试车的时候，留下过几张图片。
我们之所以很少在街道上看见兰博基尼第六元素，那是因为在很多国家的交通规定上，这辆兰博基尼第六元素是不能上路的，因为这辆车的设计上，灯光系统不合规定，有着安全隐患，在英国，中国，欧洲等多个国家的公共道路上，是不能挂牌上路的，这也是它的价值低于“毒药”的原因，在欧洲的裸价超过万人民币，比兰博基尼毒药刚发布的时候价格还高，只不过二手的价值没有毒药车型高。接下来小编就介绍一下，这款传奇性的兰博基尼除了不能上路的缺点以外，还有哪些优点。
首先就是它最大特性，大量的碳纤维，包括底盘，车身，内部座椅和方向盘的材料都用上碳纤维，这样的情况下，这款车的整车重量只有公斤（款），这个重量乘以二，都没有一台布加迪威龙的重量重，大家都知道，一辆车的加速性能，往往会跟车重成反比，百公里加速越快，车重越轻，这辆兰博基尼第六元素在公斤的重量下，1-公里加速时间在2.5秒以内，这可是年的数据，就起步加速而言，是量产汽车里面加速最快的车型。
兰博基尼第六元素的英文名是兰博基尼SestoElemento，搭载的是5.2L，V10发动机，极限速度公里每小时，速度不算当年最快的车，但也是年世界上速度最快的超跑之一，最大匹马力，连底盘都用的碳纤维，车身减轻了，空气动力学也得到有优化，这也算是兰博基尼的巅峰作品之一，唯独遗憾的是，土豪就算想买，也只能留在自己的车库作为收藏。
图中是兰博基尼雷文顿：
在兰博基尼的怕车当中，除了毒药，第六元素以外，其次就是雷文顿车型了，别看在我国只挂着万的官方售价，这款也是全球限量20台，在中国只有2台，二手的价值也十分昂贵，比起毒药和第六元素，只能排在第三位！大家还认识那些兰博基尼的经典车型呢？
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