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说到BRABUS，很多人已经习惯了将它与梅赛德斯·奔驰联系起来。由于两者合作推出了足以被包含在汽车历史中的改良型号，例如Rocket和XL，因此BRABUS也被称为“梅赛德斯·奔驰皇后改装”。工厂”。但是，很少有人知道，在两者的合作中，梅赛德斯-奔驰是耀眼的。如果不是BRABUS，梅赛德斯-奔驰将很难与布加迪（Bugatti）等品牌握手而且，宾利和马丁也是巴西人，也是Booz的客户，他改装过的汽车价格迅速飙升，汽车的拥有者要么富裕要么昂贵。
之所以要介绍这么多有关BRABUS的信息，是因为BRABUS最近再次推出了一种新的合作改装模式，而这次的合作伙伴仍然是中国当地的奢侈品牌WEY。这也是BRABUS品牌首次与国内品牌合作。扩大合作。7月16日，WEY品牌的机智豪华轿跑车SUV-VV7GTBRABUS定制版正式上市，官方价格为25.88万元，全球限量供应辆。这辆车是WEY与世界顶级个性化定制品牌brabus
automotive进行跨界合作的首款全球高端定制模型。
实际上，目前许多豪华品牌（例如BMW）为消费者提供了可选的模型，例如运动套件。改装部门设计前唇，内饰颜色匹配，座椅，空气套件，车轮卡钳等，但该车除肉眼可见的外观和内饰，驾驶控制装置的气氛等外，被浸泡在Brabus的神奇修饰基因中。
此VV7GTBrabus版本看起来完全像“黑骑士”。全黑的外形和夸张的空气动力学设计彰显出极致和个性。令人惊讶的是，新车的扰流板，进气口和其他车身都没有了。，无论使用碳纤维材料的成本如何，都必须知道它的价格仅为25.88万元。前格栅的设计就像是重装骑士的前装甲，匹配马牌宽轮胎，炽烈的红色运动卡钳，黑色闪亮的水晶尾灯等，其修饰效果尤其醒目。
内饰采用红色和黑色对比运动内饰，赛车座椅，一体式头枕，座椅靠背还绣有“brabus
automotive”徽标，适当的超跑气质以及高级定制带来的豪华感版本。唯一性最大化。新车不仅具有肉眼可见的外观，而且在行驶控制中还配备了高性能跑车的“弹出启动”功能。在弹射模式下，油门只需要半踩，低吼声就会咆哮，而后推的感觉很明显。，功率输出是连续的。
也许很多人有这样的想法：一个世界级的改装品牌来到中国市场，与当地品牌合作。无非就是今年全球经济不景气。布拉布斯（Brabus）看中了中国市场，想赚钱。然而，这种情况并非如此。这是基于彼此的思想和品牌的相互认可而在两党之间进行的一次成功的比赛。
WEY品牌与德国BRABUS早在年3月就签署了战略合作协议，双方的合作基础非常牢固。用BRABUS汽车市场总监ChristianGrauer的话来说，BRABUS和WEY是一致的。无论是公司的高端奢侈品概念还是产品组合水平，双方都高度认可。在Brabus眼中，作为本地奢侈品牌的WEY具有开放和智能的理念以及先进的工艺和设计。这就是Brabus品牌的未来。
同时，WEY也是一个非常特殊的品牌。与许多从事汽车业务的汽车公司不同。它的创始人魏建军与丰田汽车的负责人丰田章男（AkioToyoda）非常相似。近年来，魏建军参加了阿拉善腾格里沙漠的“车神挑战赛”。早年，他甚至拥有一辆改良的进口拉达车。这位飘浮在机场的“保定车神”是一个真正的情人。车上的人。
此外，作为首个也是最快的，超过35万辆的中国奢侈品牌，WEY品牌已成功在以合资品牌为主导的中国高端SUV市场中立足，并巩固了其在行业中的地位。从上市的角度来看，BRABUS和WEY之间的合作是合乎逻辑的，也是很成功的。从本质上讲，两者对奢侈品的最终追求相同，这也促进了这种合作。
最后写到：WEY这次是第一个与Brabus合作的公司，不仅探索前端修改，而且形成了自己的品牌内涵。从中国的第一个奢侈品牌到开始定制，修改和限量版的中国第一个奢侈品牌，WEY作为长城汽车“全球化”的下一个先锋队，正在支持“中国奢侈品牌”。旗，并已具备进入全球奢侈品牌市场的实力。
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