北京时间6月8日，布加迪发布了ChironSuperSport，也是布加迪旗下ChironSuperSport+车型的量产版本。ChironSuperSport定价万欧元，限量9台，这款车将在法国布加迪总部生产，并计划于年初开始交付。
与标准Chiron相比，车尾加长了25厘米，以实现高速下的最佳气流。重新设计的铝制轮毂采用了五个Y辐设计和可选的钻石切割饰面。
值得一提的是，该车在前侧翼子板上有9个排气孔，用来释放前轮舱内的气压压力，来达到增加前轴下压力，在翼子板尾端也同样设置了开口，也是为了提升空气动力学，很多设计也是为了致敬布加迪EBSuperSport车型。
内饰延续了布加迪的设计，一些细节之处的材料也能私人定制。仪表还是机械指针式仪表盘搭配液晶屏。整体观感还是以科技和工艺性为主。
当然，最重要的是动力。还是那台8.0T的W16发动机，经过重新调校后，最大功率提升到马力，最大扭矩牛·米，7速双离合变速箱也经过了优化，目的是适应高转速下的扭矩输出。ChironSuperSport的0-公里/小时的加速时间仅需5.8秒，到0-公里/小时加速仅12.1秒，性能比Chiron更快。
为了能适应极速的动态表现，悬架的刚性进一步提高，同时对悬架的电控系统进行了重新调校。能在6毫秒内实时调节底盘设置，新车提供了普通、竞赛、高速巡航和极速四种驾驶模式可选，轮胎采用的是米其林为SuperSport全新开发的PilotSportCup2型号，这款轮胎也是唯一能支持以km/h高速行驶的轮胎。
ChironSuperSport是布加迪旗下ChironSuperSport+车型的量产版本，新车也是作为打破陆上极速纪录车型的量产版，其原型车极速曾达到了.km/h。它是少数人的座驾，对于多数人来说，更多的是谈资。更多有料有趣内容请
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/3381.html
