索8，k5，迈锐宝是三款很有代表性的B级车，它们历经了风风雨雨，见证了汽车圈的变幻莫测，尝遍了世人的人情冷暖，只是岁月并没有优待它们。其中迈锐宝XL不断升级迎合消费者，结果却让人大失所望，好似被时代抛弃，迈锐宝XL不管再如何挽救都无济于事。
对比德系品牌和日系品牌的高傲，美系品牌迈锐宝XL始终跟随消费者的声音来进行变动。消费者嫌弃内饰用料太差，在更新换代的时候，雪佛兰就特地用上了布加迪同款材质，并且推出专属Alcantara内饰选装包，具备摩擦力高，耐用性好又不易褪色的优点。
外观设计上大刀阔斧，不是嫌弃迈锐宝XL没有特色吗？新一代换上了全新家族设计语言，全新的形象不知道有没有刺激到国人的视觉细胞？单说RedlIne车型就已经够炫目。
最后就是臭名昭著的三缸机，看到中国消费者不喜欢三缸机，雪佛兰二话没说换上了1.5T四缸机，功率高达马力，最大扭矩牛米。在迎合消费者方面，雪佛兰认第二没人敢认第一。
新款迈锐宝L全系搭配9档手自一体变速箱，在同级领域无出其右，还有谁比它更厚道？更不要说跌到12.19万的价格，为啥偏偏卖不动？莫非真是大红靠命？深陷泥潭的迈锐宝XL无法自拔。
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